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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • PCVバルブ交換

    数年前より、マフラー出口に不着するカーボンが少しずつ増えてきました。 特に走行には問題がなかったのでそのままにしてあったのですが、最近になってエンジンオイルが少し減るようになってきたので、慌てて原因を調べます。 といってもすぐに原因が分かるものではないのですが..。 ネットを調べていると、ブロー ...

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    2007年5月29日 20:53 おさおささん
  • 愛車インテグラDC5 ミッションオイル交換2回目

    今回は前回交換後9000km程走行したので ミッションオイルを交換したいと思います。 先ずはジャッキアップして ウマをかませて左タイヤを外します。 ミッションオイル注入口のフィラボルトから外します。 続いてドレンボルトを外して 廃オイルを抜き取ります。 使用するミッションオイルは ホンダ純正MT ...

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    2022年12月5日 01:50 ノッケですさん
  • EXマニホールド取り付け

    以前、中古で購入した無限のEXマニホールドを取り付けました。 パイピングレイアウトは4-1で96スペック用です。 当方の車両は00スペックですが、98・96関係無しに取り付けられます。 ステー形状が違いますが、ステーが無くても十分に固定されるので問題ありません。 取り外し・取り付け手順を簡単に ...

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    2008年6月25日 21:16 S2K7マッツンさん
  • エンジン回りの調整

    点火時期を標準値より2度遅らせた。 フューエルレギュレーターの燃圧が 3キロしかなかったので 3.5キロになるように調整。

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    2012年9月11日 22:10 専属メカニックさん
  • 進化剤施工(4回目)♪

    走行距離:約61730km 前回よりじつに2年と4ヶ月ぶりの施工。 最近ボンに穴が開いたせいかメカニカルノイズが気になる紅いのw この件は見事に解決♪ 他は微妙に振動が減ったかも? 走行的には変化が見受けられなかったけど、 やっぱりエンブレは弱くなりまつwwwww 年間走行が約5000㎞紅い ...

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    2012年10月20日 19:37 kotora(≧▽≦)ノさん
  • インテグラDC5 エンジンメンバーの基準化

    インテグラDC5のエンジンメンバーて凄い動くんですよ5mmぐらい こんなけ動くとメンバーを外したらアライメントがババ狂いしちゃいます それの適正化の為に遊び分をアルミの筒で遊びを無くさせるって感じです ジャッキアップしてタイヤを浮かせます この状態でエンジンメンバーのボルトを緩めると手で ...

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    2014年2月22日 19:00 aoiinteさん
  • エンジンオイル漏れ修理

    正面からみて左上のところから漏れていたので、ディーラーで修理してもらいました。(延長保障で無料) 通常は、部品代4~5000円、工賃7~8000円で、計12000~13000円程度かかります。

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    2012年2月27日 22:06 ゆきうさ☆さん
  • 不吉な数字

    ふとリフトに上がってる自分の車のエンジン部分を見ると 数字の4が並んでます 製造番号かな?

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    2010年8月18日 12:13 aoiinteさん
  • オイルパン遮熱

    バンテージの巻きなおしついでにオイルパンの遮熱を こいつを使います。 オイルパンをよーく脱脂。脱脂。脱脂。 よくやらないと剥がれます。 写真は脱脂後 完成。 ピンボケごめん。

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    2012年8月31日 13:43 モルファスさん

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