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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグコード交換

    ほぼ9年間交換していなかったので、前と同じ永井電子のブループラグコードを購入。 新しいコードはセルの回る音からして違う。!あとはプラグの方も交換だな。

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    2017年3月18日 22:14 kikurin155さん
  • スパークプラグ交換

    今回はNGKイリジウムプラグに交換しました。 そのついでにホールにコンディショナーを注入。 この作業も4回目?くらい...覗くと黒くないので無駄にカーボンは溜まってない様子? こちらは6000kmくらい使った純正プラグ。 こまめに変えればイリジウムと大して変わらないであろうと思い付けましたが、 ...

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    2017年3月9日 10:02 む らさん
  • プラグ交換@173,140km

    プラグ交換@173,140km(前回:130,200km。4.3万キロ走行) IK24→IK22G。 取り外した1番のプラグ 取り外した2番のプラグ 取り外した3番のプラグ 取り外した4番のプラグ

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    2016年4月10日 02:45 のび@DC5さん
  • プラグ交換

    プラグ交換をします。 とりあえずプラグを抜きます。 1番のプラグです。 接地電極がやたらと丸くなってます。 それと、付着物が多いですね 2〜4もほぼ同じ感じです。 新品のプラグです。 今回はDENSOにしました。 品番は IK01-24です。 NGKならR7433-8に相当します。 レ ...

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    2016年3月26日 14:19 モルファスさん
  • プラグ交換♪

    走行距離72,300km 前回と同じくNGK「IRIWAY7」×4 ネットにて\5,210(送料込み)で購入。 取り外したプラグ。 2番だけ焼け具合が違う。 今まで均一だったのに気になる・・・。 交換後エンジン始動良好。 しかし、数時間後始動させるもパンパン音がするだけでかかからず(滝汗 ...

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    2016年1月9日 22:14 kotora(≧▽≦)ノさん
  • スパークプラグ交換

    今回も前回と同じくデンソーのイリジウムプラグに交換です! 新品と比較① 新品と比較② 古いのが疲れきってますね。笑 5万キロほどの使用です。 距離が伸びてますが好調です

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    2015年12月27日 12:58 む らさん
  • プラグ交換

    焼け過ぎだそうです。 交換のコツを教わったので次回は自分でやります。

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    2015年7月13日 07:44 りょう@オレンジさん
  • 点火系

    デスビ(リビルト)、プラグコード交換。

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    2015年1月10日 00:46 ぴんくぼーいさん
  • プラグ交換!

    今のtypeSになってから一度もしてなかったので不安になり某オクで4本セットを購入。なんかステッカーついてたw 使用プラグはステッカーの通り、NGKのイリジウムMAX。 交換自体は簡単です。 ヘッド部分のカバーを固定してる10mmのボルトを4本外します。 確か短いの2本、長いの2本の組み合わ ...

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    2014年12月22日 12:33 すわそ( ^ω^ )さん

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