ホンダ インテグラタイプR

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足廻り - 整備手帳 - インテグラタイプR

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    1. 整備1の説明
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    FC3S リジットカラー1台分動画あり

    装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。

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    2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん
  • ステアリングギアボックス交換

    走行時ギャップを乗り越えたときに異音が出る為、ディーラーにて診断していただきました。 ステアリングギアボックスの不良の為、リビルドステアリングギアボックスに交換。 画像下が車両より外したステアリングギアボックス、上がリビルドのステアリングギアボックスです。 ステアリングギアボックスとタイロッドエン ...

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    2025年4月6日 08:32 specrさん
  • パワステリターンホース交換

    クラッチ交換した際、パワステのリターンホースから油がにじんでいるのを確認。多分、25年無交換のため部品が有るうちに交換しようとして、色々あってやっと交換。 タンクからパワステポンプへの配管 品番:53731-S04-J50 タンク下の配管 品番:53733-SR3-951 ラックピニオン側の配 ...

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    2024年12月28日 05:51 あきら508さん
  • 足回りブッシュ交換

    総走行距離∶113,544km これまで足回りのブッシュ交換はした事が無く、さすがにブッシュがヒビ割れたりしていたので交換してもらいました。 調べたら近場で割とホンダ系、DC5に強い感じの整備工場(ショップ?)があったのでそちらに依頼しました。 フロントは強化品に、リヤはアームごと純正の新品に交 ...

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    2024年12月6日 11:41 ニック@DC5さん
  • リアフェンダー 爪折り加工

    ある程度車高を落とすと走行時にリアフェンダーにタイヤが接触するし、ホイールの変更予定もあった為、爪折りを決行。 Before After

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    2024年11月4日 00:31 東の社畜さん
  • ボールジョイントブーツ交換

    近々、車検も近いので足回りのブーツ点検を行いました。先ずは、アッパーアームブーツから既にグリスがはみ出ていました。 こんな感じで、タイロッドエンドプーラーを使ってボールジョイントを外します。 個人的には、写真の様な爪先の厚い物では無く、薄い物の方がブーツに干渉せず作業し易いかと思います。画像では、 ...

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    2024年2月5日 21:45 ぽんぽこRさん
  • オートレベリングシステムアジャストロッド交換

    車高調整し、オートレベライザーの調整もしようとしたら固着してました。 ブーツも破れていたので交換することに。 テクニカスポーツのアジャスターを購入。 長さはLL。 一番短くして取付たら下側のボールジョイントの角度がきつい。 少し伸ばして無理のない角度にして取付。 交換時 281,600km

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    2024年2月3日 21:29 t-s 69号さん
  • パワステポンプOH

    予備として一昨年に購入し保管してあった物をOH。 まずは分解していきベアリングはアーバープレスを使用して外す。 新しいベアリングに打ち替え。 古いベアリングは回転させるとゴロゴロと異音が。 オイルシールとOリング類も全て替え、組み立ててスナップリングをはめて作業完了。 交換部品 ベアリング 9 ...

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    2024年1月31日 12:30 OY3さん
  • インテ 異音はハブガタだった。

    ハンドル左に切った時に音が。 出たり出なかったりだが気になりハブかなと再度チェック。 左でなく右側だった! 自分が乗ってから一度もやってなかった。 いつもの主治医に連絡でお願いする。 覚書 後記 見てもらったら、カシメナットの緩みだったようだ。 コメント頂いた方によるとフロントはベ ...

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    2023年8月15日 17:19 16隼さん
  • ブッシュ交換

    スプーンのブッシュセットで足まわりのブッシュ全部交換しました。圧入作業は自分では技術的に出来なかったのでお店にお願いしました。 偏りだったり酷いとこは千切れてました😅 サビも酷かったのである程度落としてサビキラーとシャシブラを塗装👍 軽い走行ですが凄く路面の接地感が増して昔の高速走行時のフワフ ...

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    2023年7月22日 18:16 sewatakuさん

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