エンジン - 整備手帳 - インテグラタイプR
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インテ エンジンオイル補充。
1,5リッター補充。 (タクミマイクロチタニウムメルト) レベルアッパーちょい。(エンジン回さないで) 242,027km ずいぶんVTECいれた! 覚書。
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2020年11月10日 23:03 16隼さん -
インテ オイル補充 241,531km
タクミ エックストリーム 1,0L マイクロチタニウムメルト 0,8L レベル MAXに。 エックストリーム終わってマイクロチタニウム混ぜる。 伊豆行って帰ってチェックは全然減ってなかったのに。 相変わらずVTECいれるとてきめん。 覚書。
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2020年10月27日 23:18 16隼さん -
インテ プラグ再交換、タイヤ空気圧チェック。
イリウェイ8の5バルブでちょい使用のをつけて頂いたが、新品イリジウムマックスに。 5バルブ4AGとインテsi B18Cと互換性ありだが、タイプRは高圧縮なので緩むクレームありとの事。 指定されてるイリジウムマックスに。 7番しかない。 前回もこれだったし、通勤メインで7番でも良いかと。 外し ...
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2020年9月22日 18:03 16隼さん -
オイルセンサーアタッチメント取り付け
取り付けというか交換です。 漏れる漏れると聞いてはいましたが値段に負けてオートゲージのアタッチメントを付けてました。で、漏れました。ドバドバではなく少々ですが、やはりマズイので交換します。 画像ではもう拭いちやってますがオイルクーラーとセンサーアタッチメントとの隙間、センサーアタッチメントとオイル ...
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2020年9月15日 16:31 のぱんださん -
オイルクーラーセンター&Oリング交換(206,600㎞)
オイルフィルターからのオイル漏れ対処にOリング及びボルト、オイルクーラーセンター交換。これでオイルフィルターからのオイル漏れはなくなったかな? 残すはオイルパンからのオイル漏れは放置プレイ…(汗
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2020年8月30日 17:17 たんしんさん -
203797kmスパークプラグ交換
203797kmプラグ交換 使用プラグ トラスト社のGReddyレーシングプラグプロの8番 ISO型です。
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2020年8月20日 17:55 元まぢょぼんさん -
オイルキャッチタンクの取付(142,335km)
クスコのオイルキャッチタンクです。 レーシーですね。 前回の走行会で白煙噴いた・・・の対策です。 他作業と併せてお願いしました。 キレイな仕上がりで嬉しいです^_^
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2020年7月26日 22:14 想@インテさん -
オイルパンガスケット交換
漏れてたので交換。オイルパン下を排気管が通っているので車両火災予防です。 オイルパンボルトは手でほぼ取れるくらいゆるゆるでした。 剥がしてみると液ガスってよりコーキング剤が塗りたくられていて封印した感満載…… がんばって剥がしたものの、合わせ面は凸凹でしたが、四隅のつなぎ目だけ液ガスでシールし ...
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2020年6月5日 18:16 マーくそさん -
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オイルパン交換&エンジンオイルとフィルター交換(204,000km)
クラッチマスターシリンダとレリーズシリンダの交換時に前指摘されていたエンジンオイル漏れ対処でオイルパン交換
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2020年6月3日 08:42 たんしんさん
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