[ホンダ インテグラタイプR] 車高調キットの評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

TEIN

FLEX A

海外ラリーからフィードバックした新機構ハイドロ・バンプ・ストッパー（H.B.S.）を採用した全長調整式ショックアブソーバです。H.B.S.搭載により、限られたストロークを有効に使う事に成 ...

トヨタ ヴェルファイア

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車高調キット

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BLITZ

DAMPER ZZ-RNEW

フロントの車高の高さと純正ダンパーのヘタリがみられたので、交換。 乗り心地も良く満足していますが、一点気になる点がありました。 取り付けの際に気づいたのですが、ABSの線を固定するブラ ...

ホンダ インテグラタイプR

購入価格：

130,000円

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車高調キット

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ACRE

SPIRIT Spec-N+

7年間連れ添ったZEALが完全に死んだ(折れる寸前だった)のでNew車高調買っちゃいましたw (´>∀<｀)ゝ せっかくならZEALより良いやつ(良さそうなやつ)が良かったのでSPIR ...

ホンダ インテグラタイプR

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車高調キット

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TEIN

FLEX Z

装着していたmonosportの減衰が抜けてしまったので、昨年の6月に交換🔧 オーバーホールする間のショックも無かったし… 交換後は乗り心地も良くなり、街乗りやワインディングではこれ ...

ホンダ インテグラタイプR

購入価格：

96,335円

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車高調キット

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FUNCTION-IMA-バージョンPS

車両購入時から着いていました。 公式サイトによれば、ストリート〜ワインディングやミニサーキット向けの製品のようです。 バネレートはフロント12K、リア8Kだと思います。 減衰力は20段 ...

ホンダ インテグラタイプR

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車高調キット

ACRE

SPIRIT RACING SHOCK

ASLAN ×SPIRITの車高調になります。 車高調はSPIRIT さんのショックに、大阪のショップのASLAN RACINGさんに特注で作ってもらいました。 DC5の欠点であるタイロ ...

ホンダ インテグラタイプR

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RACING GEAR

HS DAMPER

HS-A03S F：ピロボール 10k R：ゴムブッシュ 14k 減衰力15段調整式 ※現在7段目 185,260km

ホンダ インテグラタイプR

定価：

139,700円

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Cリング車高調

99年当時、S2000に乗り換えるインテRオーナーの方から中古で購入。エナペタル本社に持ち込んでオーバーホール＆仕様変更して取り付けました。ジムカーナ仕様の直巻きスプリングでしたが、しな ...

ホンダ インテグラタイプR

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車高調キット

J'S RACING DC5 TYPE-Rブラックシリーズダンパーキット RS

純正からの変更です バネレート　 フロント　12キロ リア　　　14キロ 減衰調整15段 車高はフロント35mmダウン、リア30mmダウンでノーマルのタイロッドで大丈夫でした。 とりあえ ...

ホンダ インテグラタイプR

購入価格：

140,000円

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車高調キット

LARGUS

Spec D

5,000kmほど使用されたらしい中古のSpec DをOHして取り付けました。 バンザイ対策品だけど、25mm程下げただけでフラフラする気が… アライメント狂ってるせいか？ 取付日 ...

ホンダ インテグラタイプR

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Aragosta

STANDARD

乗り心地悪いRGから、車両購入時から付いてた高級足に変更。 20mmUPの仕様変更OHで12万。 取り付けアライメントで6万弱。 20mmUPであればバネ変更不要ということで、Fr7k ...

ホンダ インテグラタイプR

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RACING GEAR

HS DAMPER

■全長調整式 ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。 車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。 ■単筒式（MONO-TUBE） ストラッ ...

ホンダ インテグラタイプR

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TEIN

TYPE FLEX

結構硬めです。バネレート不明 コントロールマスターのTYPE FLEX (廃盤) カスタムオーダーメイド製車高調

ホンダ インテグラタイプR

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TEIN

FLEX Z

純正ショック&ダウンサスから車高調に変更。お店の人の薦めでTEINにしました。最初はレーシングギアにする予定でしたが…まあTEINは前の車にも付けていたので安心感はあります。 全長調整式 ...

ホンダ インテグラタイプR

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エレガントスポーツアジュール

SUPER OHLINS DFV

買った時から装着されていました。 バネはswift F14k、R20k 純正の乗り心地が分からないのですが、街乗りでの乗り心地はやや硬いかなという印象です。 そこまで不快な乗り心地 ...

ホンダ インテグラタイプR

定価：

380,000円

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I.T.O オリジナルオーリンズ

写メ無いです…。 OBの方からITOさんのオーリンズが入ってると聞いて、見てみたら確かにオーリンズ。 抜けてるか？と思われていましたが全日本前に練習会しまくってたらなんかいい動きし始めて ...

ホンダ インテグラタイプR

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車高調キット

RACING GEAR

JTC'N1 CIRCUIT DAMPER Ⅶ-Stage -減衰力７段階(上部調整)-

オーバーホール完了🔧

ホンダ インテグラタイプR

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LARGUS

Spec D

前の車高調のピロアッパーが劣化で異音が酷かったためリフレッシュを兼ねて装着しました。 バネレートが下がっため乗り心地がよく感じます。 異音はかなり解消されましたが、段差で少しコトコト鳴る ...

ホンダ インテグラタイプR

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