整備手帳 - XLR125R
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オススメ記事
車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
５月の販売数Ｎｏ１！ホンダ・Ｎ－ＢＯＸカスタムのガラスコーティング【リボルト姫路】
●施工内容 リボルト・ライト（新車限定） 窓ガラス撥水加工（フロント）
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2026年6月7日 16:31 REVOLTさん -
スリッパーチエン交換
なんじゃこりゃって感じ こっちは新品 新旧比較 ホルダーに固定 取り付け完了 ついでにチェーン清掃 ベルハンマー塗っておしまい
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2026年5月24日 18:16 ＪＵＮ太さん -
スライダーチェーン交換
以前から気になってたチェーンのガチャガチャ音、よく見るとスライダーチェーンが粉砕して亡くなってた 粉砕したスライダーチェーンと新品 かるく清掃して ここから滑り込ませる ポッチを叩き込んで完成 と思ったらスリッパーチエンもお亡くなりになってた一緒に注文すれば良かった とほほ
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2026年5月17日 13:21 ＪＵＮ太さん -
バッテリ交換6個目(5.75万km)
先日ツーリングに出ようとした際、セルスタート初期の回りは元気なのに、回し続けると 短時間で勢いが落ちる感じがしました。 新品時から3年半、走行7,000km。 新品時の内部抵抗 11.2mΩが、ほぼ倍の21.6mΩ。 テスタの表示は良好ですが、クランキングの様子からして、保険と思って交換します。 ...
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2025年12月29日 00:04 さまさま＠愛知さん -
プラグ交換とピストン汚れ点検(走行5.75万km)
前回の交換からちょうど2年、約4,700km走行。 今回もイリジウムIXを使います。 プラグ選びで迷うことはないですが、だいぶ実売価格は高くなりました。 使用した個体は 点火ギャップ 0.90mm 抵抗値 5.20kΩ プラグを外したついでに、ピストンのカーボン除去具合を確認します。 前回の確認 ...
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2025年12月25日 18:35 さまさま＠愛知さん -
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バッテリー交換
先日のレッツ4とマジェスティ125のバッテリー交換で新品バッテリーの劇的効果(始動性アップ トルクアップ)を実感してしまったので‥ 3台目XLR125Rガゼル号もバッテリー交換しておきます。 マフラーと逆側 左カバーを外します。10ミリボルト4本 L型の固定ステーを外す。10ミリボルト2本 マイナ ...
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2025年6月5日 18:26 二輪junkie こねくりんさん -
エンジンオイル交換(5.66万km)
1年9ヶ月、4040km走りました。 この頃、ツーリングが増えたので、3年毎の交換ってことはなくなりそうです。 ドレンキャップはタペット調整キャップと共用。 二面幅24ミリのソケットで緩めます。 ベンチレーションからオイルが飛散しているらしく、総量の半分近く新油を継ぎ足しています。 そのせいか ...
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2025年5月29日 20:56 さまさま＠愛知さん -
エンジンベンチレーションの配管手直し(820km)
オイル消費対策でベンチレーション通路を延長してから、820km走りました。 前回チェックから約400km。 それなりに湿っていた下側の開口部は、若干黒ずんでオイルっ気がありますが、異常ということもなさそうです。 他のチューブ内面にも、オイルの付着は見られますが、それも湿って当然と言えるもの。 こ ...
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2025年5月4日 10:12 さまさま＠愛知さん -
エンジンベンチレーションの配管手直し(450km)
まだエンジンオイルが減る原因が分かりませんが、ベンチレーションホースの取り回しに手を加えてから450キロ走ったので、何らかの変化があったか見てみます。 過去の消費は1,700km/450mL。 3,800km/Lの消費率。 効果がなければ 120mL減っているハズ。 先日オイル補充した際、やや ...
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2025年4月15日 20:24 さまさま＠愛知さん
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点火系不調でCDIユニット交換
ツーリングに出かけようとしたら、いくらスタータを回しても、エンジンが掛かりません。 新品プラグで確認したところ、まったく火花が飛びません。 点火コイルが悪いのか、はたまたCDIユニットが悪いのか。 ホンダのCDIは、いろいろ種類があるようですが、コネクタが ...
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ヘッドライトのLEDをPH7に変更
大昔にHID化した時、NSR250Rの耐熱仕様ランプに交換しました。 このバルブタイプがH4だったため、LEDもH4を選択しました。 その後、ヘッドランプをPH7バルブ用に交換したのですが、H4を捨てるのがもったいなくて小細工して様子を見ていました。 ht ...
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前後タイヤを交換(5.40万km)
GP21/GP22に履き替えて7年。 約1万キロを走行。 ツンツルテンではないけれど、そろそろ交換しても良い感じ。 サイドブロックは新品同様なので、交換するのがもったいない気がするのは毎度のこと。 評判の良さげな新タイヤ、GP-410を以前買ってストックして ...
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