ホンダ XLR125R

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    デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。

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    2023年11月15日 be on sound®さん

  • プロの整備手帳
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    2026年5月18日 21:50 REVOLTさん
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    スライダーチェーン交換

    以前から気になってたチェーンのガチャガチャ音、よく見るとスライダーチェーンが粉砕して亡くなってた 粉砕したスライダーチェーンと新品 かるく清掃して ここから滑り込ませる ポッチを叩き込んで完成 と思ったらスリッパーチエンもお亡くなりになってた一緒に注文すれば良かった とほほ

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    2026年5月17日 13:21 ＪＵＮ太さん
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    バッテリ交換6個目(5.75万km)

    先日ツーリングに出ようとした際、セルスタート初期の回りは元気なのに、回し続けると 短時間で勢いが落ちる感じがしました。 新品時から3年半、走行7,000km。 新品時の内部抵抗 11.2mΩが、ほぼ倍の21.6mΩ。 テスタの表示は良好ですが、クランキングの様子からして、保険と思って交換します。 ...

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    2025年12月29日 00:04 さまさま＠愛知さん
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    プラグ交換とピストン汚れ点検(走行5.75万km)

    前回の交換からちょうど2年、約4,700km走行。 今回もイリジウムIXを使います。 プラグ選びで迷うことはないですが、だいぶ実売価格は高くなりました。 使用した個体は 点火ギャップ 0.90mm 抵抗値 5.20kΩ プラグを外したついでに、ピストンのカーボン除去具合を確認します。 前回の確認 ...

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    2025年12月25日 18:35 さまさま＠愛知さん
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    君も電球色

    ＸＬＲのラフロテールも電球色LED化 ナンバー照明どう見ても赤

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    2025年12月10日 16:57 こ～げんさん
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    バッテリー交換

    先日のレッツ4とマジェスティ125のバッテリー交換で新品バッテリーの劇的効果(始動性アップ　トルクアップ)を実感してしまったので‥ 3台目XLR125Rガゼル号もバッテリー交換しておきます。 マフラーと逆側　左カバーを外します。10ミリボルト4本 L型の固定ステーを外す。10ミリボルト2本 マイナ ...

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    2025年6月5日 18:26 二輪junkie こねくりんさん
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    エンジンオイル交換(5.66万km)

    1年9ヶ月、4040km走りました。 この頃、ツーリングが増えたので、3年毎の交換ってことはなくなりそうです。 ドレンキャップはタペット調整キャップと共用。 二面幅24ミリのソケットで緩めます。 ベンチレーションからオイルが飛散しているらしく、総量の半分近く新油を継ぎ足しています。 そのせいか ...

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    2025年5月29日 20:56 さまさま＠愛知さん
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    エンジンベンチレーションの配管手直し(820km)

    オイル消費対策でベンチレーション通路を延長してから、820km走りました。 前回チェックから約400km。 それなりに湿っていた下側の開口部は、若干黒ずんでオイルっ気がありますが、異常ということもなさそうです。 他のチューブ内面にも、オイルの付着は見られますが、それも湿って当然と言えるもの。 こ ...

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    2025年5月4日 10:12 さまさま＠愛知さん
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    エンジンベンチレーションの配管手直し(450km)

    まだエンジンオイルが減る原因が分かりませんが、ベンチレーションホースの取り回しに手を加えてから450キロ走ったので、何らかの変化があったか見てみます。 過去の消費は1,700km/450mL。 3,800km/Lの消費率。 効果がなければ 120mL減っているハズ。 先日オイル補充した際、やや ...

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    2025年4月15日 20:24 さまさま＠愛知さん
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    エンジンベンチレーションの配管手直し

    うちのXLR、エンジンオイルが減ります。 ピストン交換もしてあり、シリンダ内のカーボン付着も少なく、特にオイルが燃えているような兆候はありません。 シフトのオイルシールから滲んだこともありましたが、ごく微量。 他に考えられるとすれば、クランクケース内の換気ホース。(写真は下側) 配管はクランクケー ...

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    2025年4月3日 23:39 さまさま＠愛知さん
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