取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - リード125
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摩耗した駆動系パーツの交換
ドライブ側のプーリー、スライドピース、ドライブベルト、クラッチアウターを交換します。 クラッチアウターはJF81に使っていた純正品を再利用します。 クランクケースを開けると、ドライブベルトやクラッチなどの摩耗カスが大量に溜まっています。 Makitaの電動エアダスターが大活躍♪ 写真は今まで使 ...
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2024年6月17日 18:39 +CROSS+さん -
駆動系リフレッシュ交換
新車で購入して2年半、38701km駆動系のパーツ交換をします。 ディーラーで年次点検と共に依頼した所、6万〜9万円と言われ、自分でする事にした。純正部品は合計2万円弱。 まずはケースを外していきます ベルトなどの削れカスがついていますが、思ったほどでも無かったかな プーリー側 クラッチ側 外し ...
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2024年4月30日 21:31 茂ちゃんマンさん -
Dr.pulley ウエイトローラー交換
Dr.pulley 14g 20×15 ウエイトローラー交換 純正19g 結構汚れてるし、少し偏摩耗あり。 走行距離5,000キロもいってないのに。 Dr.pulley 念のため計りました。 キッチリ14g ウエイトローラー交換なんて初めて ですが開けてみたら、思った以上に 汚れてました。 汚れは ...
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2024年2月11日 23:33 yus@MSさん -
ウェイトローラー交換
とにかく0-60km/h加速を重視しようと、とりあえず純正20g→14gに交換しました。 少し段付き加速する感じはありますが、30km/h巡行辺りからのフルスロットル加速感は変化を体感できます。 かなり高回転寄りになるので、排気音はそれなりに大きくなります。たぶん燃費も落ちているでしょう。
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2024年2月3日 15:59 がぁさんさん -
リード125 WR交換とベルトチェック
今年の6月29日にWRを一度交換したのですが、その際WRの向きを確認せずにセットしていたので、その修正とWRの重さを更におもくしてみようと思います。 まずはカバーを外します。 ボルトの場所を間違えないように段ボールに位置に合わせておいておきます 外しました。(ここまでの外し方などは6/29参照 ...
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2023年10月2日 16:18 アンピンさん -
リード125 WR交換
ウェイトローラー(以下WR)とスライドピースを交換し、あとは清掃です。(清掃を細かく丁寧にしたので時間かかりました) 走行 30655km ユニバーサルホルダーを使って22㎜のレンチで外します。 クラッチも外さないとベルトが外せません。リード90はクラッチを外さなくても良かったのですが ...
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2023年6月30日 08:58 アンピンさん -
NCY ウエイトローラー
モッサリしているので交換 NCYの15g カバーを開けて プーリー外して ウエイトローラー交換して 元に戻せば完成 プーリーはインパクトレンチがあれば特別な工具は必要ありません 最高速は落ちたけど街乗りは快適に
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2022年10月26日 20:56 みん_3さん -
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