ホンダ リード125

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エンジン廻り - 整備手帳 - リード125

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    JZX81 WAKO`S RECS動画あり

    かなり状態のいいJZX81、カッコいい!! 1JZツインターボ、MT乗せ換え済みです!!

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    2020年2月9日 16:35 ラッシュモータースポーツさん
  • 冷却水の補充

    前回の補充から約1年でLOWレベルを切ってしまったので、補充。もしかするとキャップの締まりが甘くて、蒸発した可能性あり。今度はキャップをしっかり締めた事を確認。1年後の様子をみたい。

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    2022年5月8日 10:29 Hamaoka Sakyuさん
  • リコール対応の修繕ピットイン

    師匠のお店へピットイン スロットルケーブルのリコール対応していただきました。 修繕はかなりめんどくさい事がよく分かりました。 ホンダさん、今後に期待してますよ。笑笑 突撃サプライズゲストに師匠びっくり⁉️されてましたね!

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    2018年12月18日 18:05 -95-さん
  • ベルト&プーリー交換

    Vベルトの劣化にて交換 22366km プーリーは前回同様13g 交換前の純正ベルトです ベルト外したところ プーリーは結構すり減ってました💦

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    2022年6月8日 20:46 -95-さん
  • ドライブベルト交換

    走行距離:21,976km

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    2021年4月25日 19:55 takashi406さん
  • エンジンオイル交換

    年末の慌ただしさの中、早朝にホンダULTRA-E1に交換後ホームセンターに買い出しに行くと振動もほぼ無くなり、滑らかに回ってます。 明日は洗車してコーティングです!

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    2016年12月29日 13:51 boostianさん
  • pcxカスタムパーツ流用

    lead125のカスタムパーツの少なさに、何かないかなーと考えてたところ ベルトがボロボロなってきたから 純正ベルト交換しようと思い クラッチを外したところ、トルクカムがついてるセカンダリの内側のベアリングがボロボロとこぼれてきて、 交換しないと走れない状況になったのがきっかけ! とりあえずあん ...

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    2018年9月26日 19:37 こもえにさん
  • 早くもPGM-FI警告灯 点灯^^;

    やらかしましてヒューズ飛ばしました。 JF45もヒューズ交換にバッテリ外さなきゃならないのですが、JK12もバッテリ外さないとヒューズにアクセスできません。 で、バッテリの再取り付けでミスったようで…… 翌日、走り出してPGM-FI警告灯点灯に気づきました。 エラーP0600は「シリアル通信リン ...

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    2022年4月6日 20:36 ぱそリンさん
  • トランスミッションオイル交換(16145km)

    トランスミッションオイル交換です。推奨オイルはHONDA ウルトラE1ですが、このためにバイク屋でE1を100ccだけ売ってくれというのもなぁ(やった事ありw) 最近エンジンオイルに5W-30を使ってますが、ギヤの温度的にはW側の数字が重要だよなぁと6月に使ったモノタロウオイル復活。 ギヤオイ ...

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    2016年11月19日 16:41 ぱそリンさん
  • 駆動系の部品交換

    走行距離が20000キロを超えたので 駆動系部品交換しました。 交換部品は ウェイトローラー スライドピース ベルト 交換作業は1時間程度で終わり 試運転を念の為にしましたが 特に問題も無く…(^_^) 明日からの通勤にも 問題無しです(o^^o)

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    2017年7月17日 13:35 naka-takaさん

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