足廻り - 整備手帳 - リード90
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サス交換、クラッチ交換、ウエイトローラー交換♪
いや〜、久しぶりにイジってみました。 この時代の2stは愛情で直せます♪ 20代の頃に戻った感じ。 ウエイトローラーを9gにしました。 最近のウエイトローラーって、 ザラザラしてるんですね♪ 若き日の様に、 ギアにマイナスドライバーかまして プーリー外しました。 ついでに、クラッチも交換。 ペ ...
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2016年10月12日 14:34 イヌガミ君さん -
ブレーキフルード交換 by 握握小僧
購入してから約10数年ブレーキフルードを交換していなかったので、交換してみた。 使用したフルードはホンダ純正ウルトラDOT4、ホースはガソリン用耐油性の内径4mm長さ90cmでペットボトルはスペシャル! リザーバタンクを覗いてみるとフルードが空(^^; 汚ね~ 10mmのメガネを掛けて...逝 ...
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2007年4月15日 18:28 Gr.Aさん -
リード90 Vベルト ウェイトローラー交換
購入したベルトとウェイトローラーは、写真のものです。 ベルトは、NTB製強化ベルト ウェイトローラーは、PFP製 16×13 11gにしました。 こんな安くて大丈夫か?みたいな値段でした。 クランクケースカバーの8ミリ六角ネジを外して、カバーを力づくで取ります。 インパクトドライバーが楽です。 ベ ...
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2013年1月9日 13:51 銀パパさん -
マスターシリンダーのOH
最近、カチッとした感触がなく、ブレーキも効かなくなって来たのでシリンダーの交換します。バラしてみるとサビサビでした。 シールのゴムは劣化してるようには見えなかったです。 ブーツはボロボロでした。 同じように組んで元あったところに戻します。 各所グリスアップしてフルード交換して終了です。
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2022年2月15日 15:14 ホイップまんさん -
ウェイトローラーとベルト交換
なんとなく1万キロ走ったし 発進の反動が大きくなった気がしますし なにぶん30年以上前のバイクなので交換しました ウェイトはあまり変磨耗してませんでしたが重さを軽くしてみました 10Gです ベルトも少しひび割れしてたぐらいでしたが数ミリ細くなってました 交換後はウェイトを軽くしたので回転数 ...
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2020年3月25日 08:43 よしヨシさん -
再び、リヤショックユニット交換
オークションでまた良さそうなショックユニットゲット! アドレスV125Gで使用。 車高調315mm〜335mm 減衰力調整 体重60kgライダー用ワンオフs/p と言う商品でした。 ネットで類似品見つけました。 今回も普通に取り付けよううとすると、スプリングとタイヤが干渉するので、ロアーの取り付け ...
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2020年5月10日 23:00 ぴよひよこさん -
ブレーキフルード交換
フロントブレーキがエアを噛んでるようで、握りしろが増えてフニョフニョした感触になりました。 軽くエア抜きすれば直ると思いましたが、前回フルード替えたのが2年ほど前だったので、そのままフルード交換。 ブレーキマスターの蓋を開けたら、フルードが底の方に少しだけしか残ってませんでした。 エアを噛んだ原 ...
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2021年4月6日 17:32 Udaさん -
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フロントブレーキ整備
リード90もかなり御老体になってきてますので、フロントブレーキ周りのオーバーホールをするついでにキャリパーとローターも交換しちゃいました! ノーマルのキャリパーです。ローターもレコードの様になってます。 まずカウルを外してマスターシリンダーをバラします! マスターはピストンキットを買いました。外し ...
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2022年12月24日 17:04 sexy-dancerさん
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