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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • フロント ロアアーム交換

    足回りがくたびれてきてたので、今回はロアアームを交換しました。 その前に定期オイル&エレメント交換(#^.^#) 走行89349キロ ジャッキアップしてタイヤ外したら、各所ボルトを外します。 HID装着車は黄色丸部分のセンサーを外さないとボルト1本緩めることができません。 外すボルトは計4本。ロア ...

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    2015年4月19日 17:02 デカモンチさん
  • ラテラルロッド

    RSRのラテラルロッドを中古で購入し使っていましたが、ネジ部が固着していて調整が出来ないので、クスコのラテラルロッドに交換します。 交換後の写真 クスコは値段も安くターンバックル式の調整なので楽です。

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    2017年12月3日 21:05 204Wraithさん
  • フロントサス防水加工?

    みん友(ななつのうみ)さんの整備手帳より部材を手掛かりに100円ショップでそれらしい物を購入。 先日、ダウンサス交換の際、サビ固着で苦労しました。 画はきれいになってますが、交換前は、サビサビでした。 仮付けしジャスト!ハマりました。 改めて、両面テープで固定。 反対側は、ヒューズボックスがあ ...

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    2013年10月24日 10:05 弐号機_ZC型さん
  • ロアアーム ボールジョイント ダストブーツ交換 ③

    ロアアーム ボールジョイント ダストブーツ交換 ②の続き https://minkara.carview.co.jp/userid/249169/car/1716159/6637676/note.aspx ジョイントに、新しいダストブーツを被せます。 ブーツを圧入します。 本来は専用工具を使うべ ...

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    2021年11月21日 14:20 Mukoさん
  • ステアリングギアボックス交換

    このライフは車検切れだった為、試乗せず購入したのですが、納車の帰りから、なんかハンドリングが変だなと感じていました。セルフセンタリング、いわゆるハンドルが自然と中央に戻る現象が無いのです。左右90度から戻らずそのまま円を描こうとしてしまうので、いちいち戻す動作をしないといけない。高速走行時もハンド ...

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    2014年3月16日 23:26 kt21187さん
  • ラテラルロッド交換

    純正のロッドを外す為に青印の14mmのボルトを外しますー 純正のロッドを外す為に赤印の17mmのナットを外しますー 赤印のナットを外した状態 青印のボルトを外した状態 純正ロッドと社外のロッドを同じ長さにしてー 取り付けてピンク印の所で左右の出幅を調整して 位置が決まったらセンターボルトを押さ ...

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    2017年12月17日 23:50 野茶坊さん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    車検の時ビニテで誤魔化してた切れてしまっていたブーツを交換 割りピン抜いて、19mmのソケットでナットを外し、プーラーなんてものは持ってないので、下からハンマー🔨で叩いて・・・ 古いブーツはマイナスドライバーでこじって外し 古いグリースを綺麗に拭き取ったら、リチウムグリースをボールジョイントに塗 ...

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    2017年10月8日 19:00 masaMINIttsuさん
  • ライフ・ハブボルト交換(リア)

    リアに6㍉のスペーサーを使うと、ナットのかかりがあまく 規定トルクで締め付けることができないので・・・ ハブボルトを10㍉ロングのハブボルトに変更♪ ジャッキアップし、ホイールを外して準備完了♪ まずは、リアブレーキのドラムを外すぅ・・・ 普通は張り付いていてそのままでは取れないので・・ ...

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    2010年6月5日 16:18 らぐーんさん
  • ぼちぼち動画あり

    1973年(昭和48年)式 ホンダライフTouring SS 路上復帰目指すべくレストア開始しました(^.^) 先ずはエンジンの始動を試みました(^.^) ホンダEA型358ccツインシリンダーツインキャブ 最高出力36馬力9000rpm 車体重量450Kgwww 前オーナーの話では、平成9 ...

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    2017年5月28日 22:19 もるさん♪さん

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