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  • ステアリングバッド(下向き矢印)下げる

    みんカラ先輩方の技を参考にやってみましたうれしい顔 まずステアリング下のカバーを外しますあせあせ(飛び散る汗) ステアリングのシャフトが現れます 2つのボルトと2つのナットで 固定されており そのボルトとナットに平ワッシャーを挟んで ステアリングを下げますわーい(嬉しい顔) 手前(ステアリングに近い方)のナットに6枚づつ 奥のボル ...

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    2011年2月3日 21:37 DIVA蔵さん
  • ステアリングチルトダウン加工

    たまーに乗ったときに気になっていたライフのハンドルの高さ。 テレスコはもちろん笑、チルト調整も無いので強制的にダウンさせました。 やり方はハンドル本体を固定しているボルト&ナットに適当なワッシャーを追加するだけです。 手前側2ヶ所、奥側2ヶ所の4ヶ所で固定されていますので今回は手前側にM8ワッシ ...

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    2014年2月27日 22:55 アーリオオーリオさん
  • 強制チルトダウン

    自分のポジションに合わせてチルトダウンしました 一カ所はここにスペーサーを もう一カ所はここに 運転が楽になりました

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    2012年6月1日 17:43 (^w^)さん
  • エアバックカバー塗装

    前期型JB5系ライフの上中級グレードのステアリング、エアバックカバーはツートンカラー塗装されています。 (因みに後期型は全グレード、コストダウンなのか塗装がされておりません。) 我がライフchan2は下級グレードなので、ツートンカラー塗装されていません。 我がライフchan2も”なんちぇって上級 ...

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    2012年8月12日 17:45 ao_chanさん
  • 革巻きステアリング

    アコードクーペのステアリングから移設 仮合わせ。 ここから編んで行きます。 アコードの4本スポークからライフの2本スポークになって革余り・・・ でも太く握りやすいステアリングになりました。

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    2012年6月24日 16:24 れおぱさん
  • 今年5発目のやってみた~(≧◇≦)

    ライフJB1のノーマルステアリングは見た目と言い握る部品の細さと言い本当にチープな為、これまではステアリングカバー装着で我慢していた。 しかし、今日は解体屋巡りをしにブラブラドライブがてら行って見ると、某ホンダ車に純正のコンビステアリングが…試しに早速外して、同じ解体屋にあったライフJB1後期のス ...

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    2014年1月14日 17:44 taka4433《紋》さん
  • 色を変更!!

    このステアリングの色を変更したいんです!! もっと濃い青色に変えようと思います とりあえず外して塗る準備です 使用するのはコレ シート染めQです。 バイク乗りの人は知ってると思うんですが、バイクのシートを染める奴です 新聞紙で塗らないトコをマスキングして、スプレーします。 少しずつ薄めに塗 ...

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    2006年5月7日 21:06 勘吉さん
  • ハンドル チルトダウン調整

    真中の、ナットを入れてハンドルを下げて 見ましたが本日、ワッシャー10枚セット を買ってきました。 5枚で同じくらいの高さです。 微妙ですが3枚にして見ました。 あまり変わっていない様に見えますが ハンドルを持った感じは違いました。 良い感じです。 カバーの下も多少隙間が出来ました。 ワッシャーの ...

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    2014年7月5日 19:15 hisa_Hさん
  • ホーン&ネジ塗装

    塗装剥がし 女帝に売ってもらった時にネジは赤だった。 女帝が赤に塗ったらしい。 FC・FD時代、俺もずっと赤に塗装してた。 今回は赤をやめるぜ! ホーン ホーンも俺が自家塗したのさ! 紫メタリック! FC・FD時代、ステアリングがブルメタだから、ホーンはムラメタにしてみた。 今回はムラメ ...

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    2012年10月15日 20:33 KatsUさん

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