取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - ライフ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ライフ ブーストアップ
原始的なモノですがムーブで使っていた物を取り付けてやりました。 (0.3㎏→0.5㎏ちょい) あたりまえですが速くなりました。
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2019年1月16日 21:57 やまさん(旧 なち)さん -
自作ブーコン撤去、純正戻し
ブーコンを何種類か自作して取り付けていましたが、一旦純正状態に戻しました。これが現バージョンのブーコンです。 バンパーを外さないとアクセスできない場所ですので、バンパーを外します。 配管は赤○の辺りです。 手前の縦のホース、奥の横のホースが、上に伸びてスピードコントローラに繋がっています。 ホース ...
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2009年5月31日 01:50 mngさん -
純正ブローオフバルブのゴムホース抜き
暇だったのでやってみました(笑) 『シュパーン!』と良い感じです(*^^*) 白いのは、オイルが飛び散らないようにキッチンペーパーで周りをブロックしてます。(気持ちだけ…) もう片方は、ホコリ等が入らないように完璧に封じてます。 飽きたら戻します。
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2011年10月30日 21:29 まさこく。さん -
お手軽ブーストアップマル秘ホース
装着後の完成図 作業にあたりバンパー外し 古い車体だけに錆やら汚い💦 タービンに隠れているホースを外します 作業箇所が非常に狭い! 純正ソレノイドバルブを封印 封印と新たに引いたホースが見えてます
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2019年9月8日 20:02 The Power of D ...さん -
HKS SUPER SQV4 Black Edition 取付しました
今まで取付していたSQV3からの交換取付です。 本体は汎用品により車種適合のフランジ(取付土台)とパイピングが無いと取付出来ませんのでDIYで取付する人は注意です。 交換前のSQV3 本体のみSQV4に交換です。 外します。 現品も中古品購入の際ゼスト用の取付金具しか無くホムセンのステーをグライン ...
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2023年8月8日 15:49 k-stream.evolu ...さん -
HKS SUPER SQV3 インマニ戻しにしました。
ブローオフバルブの大気解放は車検は通らないですし、認証工場での整備も出来ません。カー用品店のオイル交換も断られるのは皆様認識の通りです。 今回はシリコンパイプを増設してインマニ戻しにしました。これで車検対応となります。 大気解放取付の状態。力技でインマニ戻しに出来そうなレイアウトです。ブローオフバ ...
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2022年9月24日 19:25 k-stream.evolu ...さん -
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pcvバルブ、グロット、ホース 交換
184930km 不具合はないが気になったので交換してみた。グロメットはくっついててなかなか外れないのでピックツールでなんとか千切れることなく外すことができた。 ホースもエンジン側がくっついてて外れないのでカッターで切りました。あまり無理するとホースをさす部分がプラスチックで折れそう。 Amaz ...
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2022年4月21日 20:47 PEKAPEKAさん
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