ショックアブソーバーの寿命 - ライフ

 

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  しんさん コメントID：1349735 2008/09/25 06:54

  JB5にブラッキーを入れているので、参考にはならないかも知れませんが、４名乗車で結構リアは跳ねます。
  さらに最近タイヤ交換して、空気圧を2.5kgにしたら嫁が
  「タイヤの空気が入っていないみたいにゴツゴツする」
  って言いうくらい突き上げ感が増えました。
  （私はそれほど気になりませんでしたf;^_^)

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  コメントID：1349734 2008/09/24 21:53

  http://ch06493.kitaguni.tv/e233438.html
  
  私の場合、スバル　ヴィヴィオで６万ｋｍを超えたあたりから
  へたりを感じましたが、特に走行に支障がなかったので
  交換せず、69000kmで自動車を別の理由で買い換えました。
  
  やはり、使用条件によって耐用年数はかなり違うようです。
  
  現行ライフは、乗り心地が良いとの話もよく耳にしますが、
  車に興味のない人の評価は芳しくありません。
  たしかに高速道路での乗り心地はなかなかのものですが、
  そういう車って、総じて市街地での乗り心地は悪いものです。
  
  ４名乗車って、昔からやってましたか？
  新車当時からそうだとしたら、それは劣化ではなく
  そういう仕様だと思った方がいいです。
  
  新車当時は４名乗車でも跳ねることなく、最近になって急にそうなったとしたら
  ショックの劣化を疑った方がいいかも。
  
  いずれにしても、現行ライフのリアの突き上げはけっこう有名ですよ。
  
  ショックがへたっているかの確認は、手でボディーをぐっと押して
  いつまで経っても揺れが収まらないようなら寿命でしょう。
  単なる突き上げなら、私は寿命ではなくもともとの仕様だと思いますよ。

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  コメントID：1349733 2008/09/24 17:07

  車は消耗品の塊です。使用条件にも因りますがショックのヘタリは必ず有る筈です。ディラーにご相談しては如何ですか？