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補強パーツ - 整備手帳 - ライフダンク ［ JB3/4 ］

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    1. 整備1の説明

    ロアアームバー取り付け

    4WDは不可？みたいになってましたが、普通に取り付け出来たし、干渉する所も無し。 試走もしたけど特に異音もしないし大丈夫かな？(^^;) ノーマルマフラーは問題なさげですが、社外マフラーなら、パイプ径にもよると思いますが、干渉するかも知れないですね。 私のはノーマルなので、問題無しです(^^) 取 ...

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    2017年7月18日 19:45 がも.さん
    1. 整備1の説明

    フロアサポートバー取り付け

    ヤフオクで中古品をゲットして取り付けしました。 思った以上に剛性が上がって、コーナリング中のロールも減ったし、コスパも良くとても満足です(^^)

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    2017年7月18日 19:35 がも.さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    エンジンマウント強化

    頑張ってエンジンマウントを外す。 1個残して、諦めました アルミテープでフタをする。 液体Aと液体Bを１:１で混ぜて流し込む、固まるまで約24時間かかるけど、8時間で付けてたら、ちぎれました(笑)

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    2017年3月21日 20:56 New Childrenさん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    リアピラーバー装着

    . 　早速、始めます！！ 　リアのシートベルトのカバー？を 　パカっと外します(`･ω･´) . . 　そして、私の大好きな 　「メガネレンチ」ちゃま(*´艸`*) . . 　かまして体重かけて 　クルっと！(`･ω･´) 　緩んだらラチェットちゃんで 　ギコギコします！(`･ω･ ...

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    2015年10月9日 21:45 ちい(JB3)さん
    1. 整備1の説明

    STD製タワーバー

    タワーバーを付けてみました！ カーブを曲がる時にロールしなくなりました！ なかなかいいと思います♪ 取り付けの最はちょっと手こずりました 特殊工具があると取り付けが楽になります

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    2015年3月4日 23:05 安倍さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明

    タワーバー 塗装 テイクオフ

    某オークションで買ったテイクオフのタワーバーです もう生産してない？感じらしいです 貼ってあったステッカーと同じ色に 塗装前よりも華やかになりました 棒の部分の素材がわからないので塗装できるのか心配でしたが、 ごく普通に 1000番の耐水ペーパーで錆を落としながら全体を研ぎ プラサフ ...

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    2014年6月6日 21:31 ごとう。さん
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明

    ソレノイドバルプの作動音・振動対策

    HKS EVC-Sのソレノイドバルプの作動音がやはり気になる(；・ω・)取付位置もあるのか、12年前の軽って事も…ウルサイとは聞いていたものの、ここまでとは…。 『ｶｯｶｯｶｯｶｯｶｯｶｯｶｯｶ!!!!』メッチャ聞こえてくる(;゜゜) ということで、メジャーな対策法。 防振ゴム！(・ω・)ノ 取 ...

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    2013年11月11日 21:55 ｶﾞﾁｬﾋﾟﾝさん
    1. 整備1の説明

    リアピラーバー取り付け

    初代ライフくんから移植しました。 ＪＢ１から４まで共通部品として置いておけるのは、これと足回りだけでした(^^ゞ （他はまったく使えなかったですね） 効果のほどは、初代ライフくんの時と同様、剛性感が上がって良い感じです(^^)

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    2012年10月1日 17:51 がも.さん
    1. 整備1の説明

    ストラットタワーバー取り付け

    ボディー補強の一環として取り付けました。 効果の程は、コーナリングの限界が高くなったので、なかなか良い感じです(^^) 後は、足を何とかせねば・・・(^^ゞ

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    2012年9月23日 20:21 がも.さん
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