オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - マグナ50
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オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?
今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...
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2010年7月28日 10:43 TEINさん -
フロントフォーク オーバーホール③
フロントフォーク両側が磨き・組付(シールまで)終わったので、フォークオイルを入れていきます。 規定では ○レベル=127mm ○容量=173.5cc となります。 レベルで調整するので、規定容量よりキモチ多く入れました。 フォークパイプを上下に動かしオイルを循環させます。 エアーが抜けたの ...
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2016年7月17日 13:04 SHININGさん -
フロントフォーク オーバーホール②
フロントフォークのボトムケースが腐食していたので、磨き作業を行います。 まずは手作業で研磨できない隅々を棒ヤスリやリューターを使い研磨します。 その後は耐水ペーパーで #320⇨#400⇨#600⇨#800⇨#1000⇨#1500⇨#2000 と番数を変えて研磨します。 最後にブルーマジック ...
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2016年7月16日 09:56 SHININGさん -
フロントフォーク オーバーホール①
フロントフォーク内にシールの亀裂や劣化により水が浸入している可能性があるので、フォークを外したついでにオーバーホールを行います。 まずダストシールを取り外します。 横からマイナスドライバー等の先が平たくなっているので軽くこじっていくと外れます。 フロントフォークトップボルトを外します。 スプリ ...
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2016年7月7日 00:39 SHININGさん
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