足廻り - 整備手帳 - マグナ50
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プロの整備手帳
グラインダーの刃の交換を忘れていて
グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です
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2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Ｙ’ｓさん -
ハブベアリングのメンテ
ハブベアリングのグリスアップしてみます。まずはフロントから ダストシール外してからベアリングのシールを精密マイナスドライバーで軽くこじって外します。再利用するので外す作業は丁寧に行いました。 古いグリスは出来るだけ除去してスーパーゾイルグリースを注入します。 ベアリングもあまりスムーズに回らなかっ ...
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2020年6月7日 21:00 こうちゃん＠＠さん -
フロントフォーク オーバーホール③
フロントフォーク両側が磨き・組付(シールまで)終わったので、フォークオイルを入れていきます。 規定では ○ﾚﾍﾞﾙ=127mm ○容量=173.5cc となります。 レベルで調整するので、規定容量よりキモチ多く入れました。 フォークパイプを上下に動かしオイルを循環させます。 エアーが抜けたの ...
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2016年7月17日 13:04 SHININGさん -
フロントフォーク オーバーホール②
フロントフォークのボトムケースが腐食していたので、磨き作業を行います。 まずは手作業で研磨できない隅々を棒ヤスリやリューターを使い研磨します。 その後は耐水ペーパーで #320⇨#400⇨#600⇨#800⇨#1000⇨#1500⇨#2000 と番数を変えて研磨します。 最後にブルーマジック ...
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2016年7月16日 09:56 SHININGさん -
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フロントフォーク オーバーホール①
フロントフォーク内にシールの亀裂や劣化により水が浸入している可能性があるので、フォークを外したついでにオーバーホールを行います。 まずダストシールを取り外します。 横からマイナスドライバー等の先が平たくなっているので軽くこじっていくと外れます。 フロントフォークトップボルトを外します。 スプリ ...
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2016年7月7日 00:39 SHININGさん -
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純正ステム+フロントショック取り外し①
今回の主な仕様変更 ・純正ハンドル⇨ワイドローオールド2型ハンドル ・純正フロントブレーキホース⇨ロングブレーキホース ・純正クラッチワイヤー⇨ロングクラッチワイヤー ・純正アクセルワイヤー⇨ロングアクセルワイヤー ・純正スピードメーターケーブル⇨ロングスピードメーターケーブル ・純正ステアリン ...
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2016年7月2日 23:27 SHININGさん -
トリプルツリー 12度 取り付け
まずフロントフォーク延長に伴い、メーターケーブルを交換するのもあるが、トリプルをつけるのに邪魔だったので、メーターカバーを取り外します。 まずここ(←名称がわからない^^;)の清掃を行い、ステアリングトップボールレース上下共にグリスアップしておきます。 トリプルのステム側ステアリングボトムコーンレ ...
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2016年7月7日 01:24 SHININGさん -
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フォークシール交換
持ってきた時からフォークシールのリップが凄い状態だったので交換していきます。 タイヤを外してからトップブリッジの17㎜のボルトと・・・ ウィンカーステー共締めの14㎜を外すとスコっと抜けます。 交換前のフォークシール。 なんかもう凄い状態。 ちなみに中のオイルシールは全然大丈夫なので、ここのシ ...
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2021年6月29日 17:20 One night clubさん
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クラッチ調整
2019-05-25 追記 以外にアクセス数多いので真面目な記事に作り変えました。前半はクラッチレバーの交換方法 後半は多分目的の整備。 日記というかチラシの裏じゃアレだしね。 クラッチが馬鹿になってるのはあまりに危険なので修理することにしました。 ...
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マグナ50のキャリパーオーバーホール
ブレーキキャリパーOHに必要な純正部品が届きましたので適当に説明していこうかと。 今回交換する部品はブレーキキャリパーピストンシール、ハンガーピン(？)です 部品番号は シールセット 06451-166-405 ハンガーピン 45215-GC4-602 ...
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フロントブレーキ廻りのオーバーホール＆新品交換
以前、ブレーキパッドをショップで交換してもらった時に「キャリパーをオーバーホールした方がいいですね」と言われたこともあって、シルバーウィークを利用して、マスターシリンダー・ブレーキフルード・ブレーキホース・キャリパーに至るまでのフロントブレーキ系統のオーバー ...
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