ランキング - NSR250R SP

旋梵's

13 PV

学生当時憧れていた90SP！ ２０年ぶりにバイク復活ですw 現在こつこつと整備中www ※ラストの画像はみん友のkai46さんが撮影してくださいました♪ 凄く綺麗に撮っていただいて感激です☆あり ...

愛車「ホンダ NSR250R SP "MC21SP (CABIN)"」を見る

?班長?

10 PV

フルレストア済み👍 フルレストア2台目のNSRですが何か⁉️ ロスマンズに続き気になるバイクで💦 気づいていたら作っていました‼️ ホンダからNRという新車価格520万⁉️\nなる高価なバイ ...

愛車「ホンダ NSR250R SP」を見る

ZAZI

6 PV

ホントはペンタックスカラーの'91SPだったりします(о´∀`о)♪。 以前、乗っていた'88の…ちょっと濃いめの青のロスマンズレプリカです♪。一応…ガードナーWGP50 ...

愛車「ホンダ NSR250R SP "初号機"’88レプリカRothmans""」を見る

アキラ先輩@ND2号車

6 PV

2014/07現在フルメンテして第3世代として復活しました。 走行48００ｋｍのものを個人売買で購入して買った当初はサーキット練習に使い、かなり走り込んで内外共にボロボロにしてしまいました。　そこ ...

愛車「ホンダ NSR250R SP "MC21V【第3世代】"」を見る

?班長?

3 PV

愛車「ホンダ NSR250R SP」を見る

MICHELIN パイロットパワー

3 PV

F:110/70ZR17 R:150/60ZR17 CBR1000RRのときにも装着してましたが、グリップも良く、そこそこもちも良いのでコレに決めました。

shoheiのパーツレビューを見る

DRC ブレーキプレッシャースイッチ（バンジョウボルトタイプ）

3 PV

【総評】 こちらもバトルファクトリーのバックステップを取り付けする際に併せて投入。 バトルファクトリーのバックステップには純正ブレーキランプスイッチが 取付できない為、手っ取り早く油圧スイッチに変更 ...

旋梵'sのパーツレビューを見る

HRC P-030(無鉛ハイオク用カードキー）

2 PV

HRC製P-030(無鉛ハイオク用カードキー）。 NSR250(MC28)は、鍵が通常の鍵とは違い、カード型の電子キーになっています。 上の画像がHRC P-030カードキーで、下がノーマルカードキ ...

HΦNDAのパーツレビューを見る

社外 中華カウル

2 PV

離れて見るには問題無しだが素材と精度に問題あり！

た～ぼ～。のパーツレビューを見る

Jha フェンダーレスkit+ドライカーボンナンバーベース

1 PV

HΦNDAのパーツレビューを見る

Arai RX-7RR5 ストラップカバー交換

7 PV

ちょ…いや…これは… さすがにボロ過ぎやろ…( ˙ω˙ )ﾔﾍﾞｨ

旋梵'sの整備手帳を見る

NSR250R(MC21)　リミッターカット手順

4 PV

基本的に市販＆HRCのリミッターカットと同じです。 某有名な店で頼むと同様の作業を実施します。 作業自体はとても簡単です。 ９０～９２まで適合します。　但し、無鉛ハイオク仕様のPGM３には最初から適 ...

アキラ先輩@ND2号車の整備手帳を見る

フロントホイール、センター出し。

4 PV

※要注意！｡ ある方からコメント頂き…僕の車両、NSR自体に根本的なトラブルがあるかもとの指摘を受けました｡こちらの内容は…「僕のNSR」限定の修理内容になりますので…似た様なトラブルを抱えて、参考 ...

ZAZIの整備手帳を見る

PGM修理💨

3 PV

?班長?の整備手帳を見る

メインハーネス取り付け作業

3 PV

?班長?の整備手帳を見る