調整・点検・清掃 - 燃料系 - 整備手帳 - モンキー
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メンテナンス作業...スナッポン ドクターカーボン..カーボン除去 燃費改善
メンテナンスの中にもサスペンションや、ブレーキの他に重要な物があります。 馴染みは少ない為に...中々踏み切れませんが、 50.000Kをオーバーした車輌には効果は有ります。 インジェクターやピストンヘッド、スロットルのカーボンを除去する事により、本来の吹き上がりを取り戻してくれます。 アルファ ...
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2010年8月26日 10:49 ガレージエルフさん -
燃料コック補修
コックを回すとガソリンが滲んできます。。。 しかも中古で購入した時からカシメではなくネジ止めされてると言う怪しさ💦 重い腰を上げて直しますか。。。 ネジを外してサクッと分解。 って、ネジがタッピングネジだし。。。 あぁ〜前オーナー適当にやったな🤣 それはいいとして、漏れの原因部品を観察。 ...
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2024年5月19日 21:21 つくばのS-Editionさん -
YD28セッティング4
125から122にしてから118番に変更して 今朝110番に変更 プラグの色はほぼ変わらないが軽いフィーリングになりました 意外とこのキャブセッティングがシビアです 気温とか湿度とかでずいぶん違うのかも マフラーうるさいからツーリングの時は交換しないとなー
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2024年4月21日 16:19 ヒロビッチ1210さん -
YD28セッティング
前回メインジェット外した状態で走行 この状態で走ったらいい感じに走ります ノズルの容量が足りないんだろうとB3ノズル購入 B3ノズルにMJ120番から始めるがめちゃ濃い 10番下げて110番もう10番下げて100番これでもプラグ真っ黒なので90番まで下げたら全開時燃料足らん んー 100番に戻して ...
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2024年3月10日 16:29 ヒロビッチ1210さん -
ノーマルヘッドの限界、リヤボックス
先日ポート加工しましたので、キャブセッティングを見直してみます。 武川キットの18キャブはMJ85番が付いていましたが、最高回転前にボコついていました。 ポート加工で改善したら良いなと思いましたが、多少良くなった程度でたいして改善されず。。 中速のアクセルのツキは結構良くなりました。 結局、M ...
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2023年10月31日 10:50 アッキー AE111さん -
PE28キャブセッティング
ホットラップ付けてからこんな感じでカリカリセッティング パワー出るが危険な予感なのでメインジェット交換 110番から115番に変更したが濃いと嫌なので112番で様子みることに あとは乗らんとわからんが110番のカリカリセッティングは俺の好みだった
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2023年10月2日 19:52 ヒロビッチ1210さん -
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キャブレターセッティング
現状特に吹け上がりなどに問題は感じないがネットの情報でコレが良かったと言うセッティングを真似てみる。 ニードル 一番下→下から2番目 メインジェット 95→92.5 パイロットジェット 15→17.5 に変更。 ネットで仕入れたジェットはぴったり。 エアスクリューは車載で調整できるタイプに変更。 ...
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2023年7月1日 21:16 澤田ワークスさん
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