車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-ONE
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調の減衰力調整 (記録)
車高調取り付け時、前後硬い方から12段戻しで乗ってましたがもう少し柔らかくすとどんな感じに成るかと思い硬い方からフロントは16段戻リアは18段戻しにしてみた。 噂通りリア右側は内装をちょいとバラさなきゃで面倒い。 でも思ったより簡単だった(笑) ちょい乗りではかなり柔らかい乗り心地でイマイチ ...
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2014年8月15日 17:32 とっぷやさん -
TEIN STREET BASIS DAMPER
運転席側のフロント(57.1mm) 助手席側のフロント(57.6mm) 運転席側のリア(56.5mm) 助手席側のリア(57.6mm) ※撮影した駐車場が水平では無かった事と撮影条件が一定化していない為、正確ではないがマフラーとタイヤ止めとのクリアランスが指一本入らない為、後日リア運転席側(10m ...
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2014年2月10日 20:17 新八丸さん -
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いちまぁ~ぃ・・・にぃまぁ~ぃ・・・
リアの落ち具合がイマイチだったのでスプリングシート(通称お皿)を抜くことを決意☆ っとは言え、抜いてポン♪だけではいかんしなぁーw っと思いホームセンターでヒントになりそうなモノを探していると・・・ ありましたw しかもトイレ用補修部品www 三栄水栓製作所 PP42-30-51 ロータンク ...
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2016年5月27日 00:54 xxxYou-Diexxxさん
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