吸気系 - 整備手帳 - N-ONE
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
隣の壁をぶち抜いて 👊 ! Part2
蓋に良さそうな材料は色々物色した結果、「ペコちゃん」補強に使用した板に決定(丸く見えるのは天井の蛍光灯です)。軽くて水濡れに強く、ちょっと見には目につかない色合い、あくまでもさり気なく。 直径5cmに切り抜きます。 余った枠の部分を切って「小さな穴」をふさぎます。 丸い蓋は片方を面取りして 元々の ...
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2023年6月18日 20:07 じごくさん -
ちよーー!オリジナルフレッシュなエアーダクト
皆さんお疲れ様です。ひさびさ六連休という休みいただきましたので、暇だったから例の物を加工します。前から気になってましたが、暇とやる気と、お金なかったので(笑) とはいえ、純正加工する勇気がないので(;゚ロ゚) すぐ純正に戻したいヘタレです僕(笑) というか、某ショップのフレッシュエアーダクト ...
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2018年5月2日 21:30 △Nっちさん -
もっとトルクを ! Part2
差し込み部奥の段差が気になるので こんな風に削ります。入り口部はテーパー状に。 仮付け状態。位置的には良さそうです。入り口側手前にある隙間は、あとで修正します。 これが、出来上がったものに例のアルミテープを巻いたところ。 カーコーナーで売っているスポンジテープを こんな風に巻いて 取り付けます。隙 ...
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2016年11月15日 00:48 じごくさん -
エアクリーナーケース改造
前回の整備手帳でお話していたエアクリーナーケースの改造に着手しました。 まず、ゴムのジョイントが着く部分の面取り(段差があったので....気分的な問題です) ここもとりあえず面取り。 次に本題です。一番気になったのがこのケースのふたのパイプ部分。この細長いパイプ部分がターボの方につながるのですが、 ...
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2015年1月7日 06:06 じごくさん -
フレッシュエアを取り込もう
前回、エアインテークパイプをインタークーラー導風口に繋げたのですが、それだとエアクリーナーとインタークーラーに必要な全体の空気量が足りない気がする。 エアクリーナが空気を吸った分、インタークーラに風が通らなくなってしまうのでは? というわけで、グリルに穴を開けてフレッシュエアを取り込むことにしまし ...
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2017年5月3日 16:57 猫田猫雄さん -
インタークーラーダクト加工 其の2
其の1から続き 取り回しを考えるため、エンジンルーム内を確認😅 かなり狭いな😅 フレキシブルダクトなら何とかなるかな…🤔 とりあえず、吸気側を解体してみた😅 中には何も無いですね…当たり前か😂 フレキシブルダクトを差し込めるように穴を広げました😅 仕上がりは…どうせ見えなくなるから ...
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2023年1月8日 11:46 ken-ra6さん -
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フレッシュエア 2を消してしまいました。ので、再アップ。
間違って投稿を消してしまいました。ですので、再アップします。 しかーし、同じく出来ません(泣) 先日、準備したゴムブッシングを開けた穴に嵌め込みます。 こんな感じに嵌め込みます。 これでは、出てきたエアがバルクヘッドの方へ、そのまま抜けてしまいそうなので、エア受けを作ります。 これは、初出演だと ...
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2020年5月7日 19:29 きなぽんさん
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