ホンダ N-BOXカスタム

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N-BOXカスタムJF1/2

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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - N-BOXカスタム [ JF1/2 ]

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  • インタークーラー移動&ファン

    1号機ダクトに穴発見。。。蛇腹を伸ばして配管した際に強度が弱くなり、穴空いた。ので2号機をなるべく伸ばさず制作。 ファンと合体。アルミガラスクロステープで。 インタークーラーIN側は、純正パイプで角度変更。10/29追記:パイプ内径:約36mm。 インタークーラーOUT側は、135度シリコンパイプ ...

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    2023年8月16日 20:41 hya-rinさん
  • 大気開放アダプタ取付動画あり

    こんな物でも6000円もしますが…💦 音だけ楽しみたい場合は 社外ブローオフバルブを買うよりは かなり安い😂 アダプタの分だけホースが長いのでカットし、付属のロングボルトで固定しました。

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    2023年2月12日 21:10 ~shin~さん
  • エンジンチェックランプ 過給圧過剰 ターボ一式交換

    JF1の方で約10万キロ走行。 急気味の発進や 加速などを行う時 (滅多に無いけど) ブースト計では1.2とか圧力がかかる事もあり ガターンと衝撃と共に(恐らく燃料カット) エンジン保護の制御が入って、チェックランプ点灯。 その後 0.5しか圧力がかからずだけども エンジン一旦切って 掛け直すと ...

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    2021年8月12日 19:10 すこねこさん
  • i Concept BOV大気解放アダプター取り付け

    BOV大気解放アダプター取り付けました。 とりあえず完了写真! ボルト一本外してチャチャっとやっつけるつもりが、取り付けボルトの位置がよろしくないので、緩めるのに少しだけ?苦戦! ボルト位置は赤マルの部分です! 自分はユニバーサルジョイント使って緩めました。 ボルト緩めて抜いたらBOV簡単にズラせ ...

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    2021年3月31日 23:18 あっチンさん
  • お手軽ブローオフ大気開放取り付け

    こんな感じになります。 取り付けを開始! 純正ブローオフの下にある ボルトを外します。 狭いので落とさないように! 付属のOリングをハメる 付属のボルトが左!右が純正! 間に挟むので長さが違います。 純正ブローオフのOリングが破損したので 取り外した写真(汗) ロイヤルホームセンターまで買 ...

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    2021年2月12日 14:50 川崎326さん
  • iconcept ブローオフアダプター大開放

    昔ながらの人なのでターボ車だとどうしても余計な事がしたくなります😅 吸排気系はノーマルなので完全に音だけです。笑 ちゃんとしたブローオフバルブをつけた方が良いんでしょうけど、 価格感に負けました😅 完成です😅 純正ブローオフを取り付けているボルトを外してアダプターを割り込ませるだけです。 ...

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    2021年2月1日 13:44 イッチェーさん
  • PUSSHUN R SS 自作車検対応キャップ

    こいつをゲット シリコンキャップ34パイ こいつを取付てみます(^_^) ファンネルに被せてバンドで固定(^_^) こんな感じで車検対応キャップになるのかな? 次の車検までのお楽しみ(^_^)

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    2021年1月24日 18:32 atakeさん
  • シリコンホース交換(オレンジ)

    TAKE OFF PUSSHUN R SS取付のついでに シリコンホース交換も交換 オレンジ(^_^) なかなか良い感じです。 本当はホワイトが良かったけど 今回はオレンジで我慢❗ 何かオレンジじゃなくて黄色に見えるな❗ 現物はオレンジオレンジで良い感じ(^_^)

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    2021年1月24日 18:24 atakeさん
  • TAKE OFF PUSSHUN R SS

    本日はこちらの取付(^_^) 中古にて購入❗ 素手で触りたくないくらいドロドロでした(T_T) 全てバラしてクリーニング(^_^) グリスアップして完成❗ 後は取付 残念ながら車検対応キャップがありません(T_T) 取付完了(^_^) アクセル踏みすぎないように注意しないと❗ 満足満 ...

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    2021年1月24日 18:04 atakeさん

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