ローダウンされている方 - N-BOXカスタム

 

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  肉削職人 コメントID：1520892 2014/04/24 21:11

  バンプラバー着いてますよ！
  N-ONEと多分同じだと思います。
  自分は今日カットしてもらいました。
  だいぶ良くなりました。一番太いところを一段カットしました。
  ヘキサゴン使ってバラすと中からでてきます。少しカシメてあるので後でネジは整えてあげると安心です。
  自己責任でお願い致します。

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  ろぃぬこ コメントID：1515313 2013/11/07 23:47

  純正ダンパーの減衰のままでダウンスプリングを入れると乗り心地が悪くなるのはそのぶん、ストローク量が減るので当然ですね。
  
  スプリングを生かして対策するとしたら、ダンパーを強化品に交換するか、純正ダンパーを好みの減衰にするしかないと思います。
  栃木県矢板市にあるK-RIDEというお店でダンパーを好みの硬さに作り替えていただけるので相談してみてはどうでしょう？
  
  車高調は、倒立でもないかぎり乗り心地は悪化する一方なので私はお勧めしませんね。スプリングも勿体ないですしね。

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  denali コメントID：1514018 2013/09/29 19:06

  street rideの車高調でしたら、安価ですよ^^!

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  B-BOX [質問者] コメントID：1501960 2012/12/15 23:06

  カスタムターボさん
  
  そうですよね。
  車高調に交換すれば解決しそうなんですが、なにぶん予算が(>_<)
  今はラバースペーサーを装着して誤魔化してます。
  ありがとうございました。

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  B-BOX [質問者] コメントID：1501958 2012/12/15 23:03

  ◎ＹＵＴＡ◎さん
  回答ありがとうございます。
  やっぱり、NBOXにはバンプラバーは付いていないみたいです。
  サスペンションの上下部分にはペラペラのゴムブッシュが付いているだけでした。
  わざわざありがとうございました。
  

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  カスタムターボ コメントID：1501813 2012/12/12 16:33

  RSRスーパーダウン使用です。バンプラは付いてないのでショックの底付きだと思います。ショートストロークのショック（車高調など）に交換すればマシかもですね。

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  ◎ＹＵＴＡ◎ コメントID：1501780 2012/12/11 17:01

  Ｎボックスのオーナーじゃないですけど気になったので調べました。http://item.rakuten.co.jp/auc-rising-88/10003552/こちらのキットにリアショートバンプラバーが付属されているので純正でも付いてるはずです、スプリングのセンター下側から生えていませんか？社外品が無ければショックやスプリングの底突きや車体との接触に注意してカットしてみてはいかがですか？数センチでもストロークが増えれば突き上げが改善せれるはずですよ。

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  B-BOX [質問者] コメントID：1501116 2012/11/25 22:55

  ran@＼(^o^)／オワタさん
  RSRでもなるんですね。
  カタログだと、3キロ以上の設定になってたから、もしかしたらって思ったんですけど;^_^A

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  B-BOX [質問者] コメントID：1501115 2012/11/25 22:51

  正ましゃさん
  私もそう思って上げて見たんですけど、バンプラバーらしき物が無いんですよね。
  スプリングの上下はペラペラのマウントブッシュだけやし…無いって事はないんでしょうけど。

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  正ましゃ2 コメントID：1501081 2012/11/25 15:43

  ダウンサスがどうのこうのではなく、純正バンプラバーのままだと、ダウンした時、そのバンプラバーとの間隔が狭くなって、ストローク幅が狭くなり、ちょっとの段差などでもバンプラバーにあたってしまいます＝底付き
  たぶん、Nbox用のローダウン専用バンプラバーは社外品として出てない？と思うので、純正バンプラバーをカットしてやれば、ストローク幅に余裕ができるので、底付きしなくなります。
  ただし、カットしすぎた場合、ローダウン幅にもよりますが、タイヤとボディーが段差時に接触する場合があるのでご注意を！