ホンダ N-VAN+スタイル

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愛車一覧

  • デモカー
    soundproさんのN_VAN_PLUS_STYLE

    soundpro

    今回はホンダのN-VANの事例ご紹介です。 画像でも表現してますとおり、当店の車です♪ オーディオイベントの際の大量の荷物(かさばる什器と商品たち)の運搬用として、発売と同時に注文し、先日初めての車検を通したところです。 デモカーとして購入したわけではないものの、大画面ナビ取り付けとドア防振くら ...

    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 3
  • 隼77の"隼おにぎり"

    ファミリーカー導入。 6速ミッション 運転楽しい‼️

    グレード
    ファン_4WD(MT_0.66)
    所有期間
    2025年4月12日~
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    • パーツレビュー 19
    • 整備手帳 1
  • MARU-JANKEN

    トランポ用に購入

    グレード
    ファン・ターボ_4WD(CVT_0.66)
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    • 整備手帳 5
  • shu6555

    次女が社会人になり、車が必要になったので知人から購入。 1年落ち、走行キロ数5500km(事故歴なし) 購入価格¥115万円 リアゲートに査定-3万円程度の凹み スマートキー1つ欠品 軽トラに買い替えるということで値引き交渉を頑張り、お礼にディーラーでの買取り価格で売ってもらいました。 純正オ ...

    グレード
    ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
    型式
    HBD-JJ1
    所有期間
    2020年3月27日~
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    • 整備手帳 35
  • becci NEW

    GROMのトランポ用に増車。 昭和のテイストを散りばめていきたいな、と。

    グレード
    ファン・ターボ_4WD(CVT_0.66)
    所有期間
    2025年4月14日~
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    • 整備手帳 0
  • VMAX17こたろー

    2024年8月18日に契約しました。納車は2024年11月下旬です! メインのFL5は長距離とかにシフトして、街乗り&バイクトランポ車中泊用に増車しました!オプションは最低限に絞って、先人の皆様のカスタムを参考にさせて頂き、色々自己カスタムするつもりです。 2024年11月17日納車しました!

    グレード
    ファン・ターボ(CVT_0.66)
    所有期間
    2024年11月17日~
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    • 整備手帳 22
  • saintwarrior840

    6mt最高

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    ファン_4WD(MT_0.66)
    型式
    5BD-JJ2
    所有期間
    2025年2月2日~
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    • 整備手帳 0
  • ぶん次郎

    ja11に今年で戦力外通告いたしましたので… よく戦いました。本人もほっとしたのか、輪を掛けていたるところ壊れてきます。仕舞には車両本体には関係ないカロッツェリアのステレオユニットまでおかしくなってきました。 201807末頃契約 ナビは付けませんでしたが、結構恐ろしい乗り出し価格になりました。 ...

    グレード
    クール・ターボ ホンダセンシング_4WD(CVT_0.66)
    型式
    HBD-JJ2
    所有期間
    2018年12月3日~
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    • パーツレビュー 7
    • 整備手帳 13
  • でぃあぼーん

    ホンダ N-VAN+スタイルに乗っています。

    グレード
    ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
    型式
    HBD-JJ1
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    • 整備手帳 0
  • yukidenki2000さんのN_VAN_PLUS_STYLE

    yukidenki2000

    バイク運搬&通勤用に購入

    グレード
    ファン・ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66)
    所有期間
    2024年4月17日~
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  • ヤートの"YRC-VAN"

    ホンダZから乗り換えました。 『快適フル装備』な軽バンを目指します! 【アピールポイント ①】 見た目はノーマルですが、足回りは結構弄っています。 ・RSワタナベ エイトスポーク(オフセットを+43から+40へ移動) ・TEIN EDFC5(本来N-VANには非対応) ・TEIN FLEX Z ...

    グレード
    ファン・ホンダセンシング(CVT_0.66)
    型式
    HBD-JJ1
    所有期間
    2020年5月21日~
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    • パーツレビュー 162
    • 整備手帳 220

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