ホンダ N-WGN カスタム

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N-WGN カスタムJH1/2

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH1/2 ]

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  • 車高調取り付け

    テインの車高調取り付けてもらいました。 ショップでの作業です。 スプリングはスーパーダウンサスよりも 短かったです!! フロント取り付け リア取り付け 4WDはやっぱあまり下がらないみたいですね~ アライメントもしっかりとってもらいました。 取り付け完了です~♪ スーパーダウンサスの時よりフロ ...

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    2018年4月9日 05:48 ふみゆっちさん
  • 純正サスとTEINダウンサスの比較

    久しぶりのサス交換で苦戦しました。 このくらいが実用性を失わず良いんですが、次第に物足りなくなってきますね。 このナットがまた中々緩まない... ここで無駄に時間食いました。 リアは簡単です。

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    2018年1月12日 11:09 Mカスタムさん
  • EDFC active取付(その3)

    運転席側リアモニターが内装と干渉するので切り欠きましたが見栄えが悪いです。 少しでも見栄え良くなるように蓋を取り付けました。

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    2018年1月1日 11:06 ume33Oさん
  • RACING GEAR LOW FORM REVOLUTION

    これくらいの車高ならあまり気にしなくても良さそうです。 いい感じの車高で良かったです! 乗り心地は、全然平気ですね。 悪い感じは全くないです。 と思ったら後部座席のほうは乗り心地が悪いみたいですね。 お尻が痛いと言われてしまいました。。 テインとかも似たような感じなんでしょうか? 比べた方いたら ...

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    2017年12月28日 16:12 ドラ☆ミさん
  • EDFC active取付(その2)

    運転席側リアのモーターが内装と干渉するのでサクッと切り欠きます。 モーターを付けるとこんな感じです。 最初に内装の形状に合わせて切り欠いたのですがモーターはねじ込みきった所で止まるので若干斜めになりました。 内装切り欠く前にモーターねじ込み後の位置を確認必要でした。 後日もう少し見栄え良くしま ...

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    2017年12月22日 12:45 ume33Oさん
  • 純正戻し

    車高調取り外し。 春に譲渡(娘)の為。 87,000km

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    2017年12月1日 12:40 しまっち。さん
  • ヘルパースプリング取付

    大人の事情()によりしばしS◯V-WGNガンダムになっておりました我がP号もようやくGOサインがおりましたのでリセッティング(かっこつけ)をとり行う運びとなりました。 ※私のクルマです。 まずはリアバネ交換。 馬をJPにKしてAをJで支持します。 ここまで質問がないようですので先に進みます(強行) ...

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    2017年11月15日 14:39 ぱしさん
  • 4WDにブラックアイを入れる方法

    RS-Rのブラックアイなのですが、バカみたいに落ちて、乗り心地が最高なのですがN-BOXのFF用しか出てません ワゴンのFFならそのままつくようですが、4WDとなるとフロントはそのままつくのですが、リアがつきません 単純にリアショックの下のボルトを刺す丸いところが少し大きいのです… このように ...

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    2017年11月7日 10:38 タカ@N WGNさん
  • 車高調取り付けましたー!

    今回は納車当初からの夢であった車高調を取り付けます! 取り付ける車高調はテインのフレックスZです。 通販で定価より安く新品で売ってたので購入しました! 友人のHさんと一緒に取り付けていきます。 で、肝心の写真なのですが数枚しか撮ってませんでした(--;) その数枚を載せていきます。。 ま ...

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    2017年8月31日 01:07 Tabasukoさん

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