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タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH3/4 ]
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ロボ太郎(JH3)、ホイールナットの締め付けトルクの点検(2023/11/28)
ロボ太郎のホイールは5月の車検整備で取り外して点検してもらっているはずですが、その後、私自身はホイールナットの増し締めなどせずにいました。しかし、ホイールが外れる事故のニュースもあり、点検することにしました。 今まで、トルクレンチを使ったことがなかったのですが、適正トルクで締め付ける必要性を感じ ...
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2023年11月28日 20:26 takobeaさん -
ロボ太郎(JH3)、タイヤ空気補充(2023/11/25)
ロボ太郎のタイヤの空気は1ヶ月前に補充して、四輪すべてを 240kPa 程度にしておいたのですが、今日、測定してみると、写真のように、前輪が 210kPa、後輪が 220kPa 程度に減っていました。 ポータブル電源とエアーコンプレッサーを用意。 コンプレッサー使用前のポータブル電源の電圧表示は ...
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2023年11月25日 11:07 takobeaさん -
スタッドレスタイヤ交換
今季は新品のスタッドレスを導入 銘柄はこれまで同様DUNLOP WINTER MAXX ホイールはチームメカニックのNさんちの倉庫に転がってたモノを拝借。
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2023年11月24日 16:55 /MOS/さん -
ワイトレスペーサー 15㎜
ワイトレスペーサー取り付け用の ナット購入、ローターカバーも 届いたのでワイドトレッド化推進。 ワイトレスペーサー取り付け用の ナット ローターカバー 取り付け完了 スタットボルトの出っ張り 10㎜ほど 逃げは18㎜くらいある。 リヤ こんな感じ。 こんな感じ。の ツライチ具合です。
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2023年11月18日 21:33 デイトナスパイダーさん -
ワイトレスペーサー 8㎜
納車時 検討の 引っ込み代 15㎜くらいは入ると思うが ナット購入やローターカバーの 納期の絡みから 在庫ある 8㎜のスペーサー入れてみる。 純正ホイールの 取付けスタットボルトの 逃げは充分にある。 リヤに8㎜です。 フロントは5㎜です。 こんな感じ。
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2023年11月18日 21:11 デイトナスパイダーさん -
ノーマルタイヤ→冬用タイヤに交換
格好いい中古ホイールが手に入ったので、私の住んでる地域では、まだ早いですが冬用タイヤに交換しました。 タイヤは前の愛車で使っていた物を使用します。 15インチから14インチのインチダウンですが、装着OKです。(リアの電動パーキングブレーキのモーターも干渉なし) 4.5Jなのでノーマル車高でも は ...
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2023年11月12日 22:54 peguroさん -
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