ホンダ N-WGN カスタム

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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ JH1/2 ]

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  • アーシングポイント

    ボンネット ボディ プラグ ここはなんだ? バッテリーマイナス部 まだ少ないですね。

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    2019年4月6日 21:47 いずみばあさん
  • アーシングケーブル端子圧着

    これはとうちゃんが会社に持って行って、部下の方にお願い(命令??)して圧着してもらった整備手帳です。 アーシングのケーブルの被覆を剥きます。 端子を取り付けて、バイスでグニャリ。 圧着??します。 このバイスは専門工具なので一般には販売していません。 しかも値段も高いです。 欲しい方は、とうち ...

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    2019年4月5日 22:14 いずみばあさん
  • アーシングで快適にっ!

    購入っ!! 届きました。 アーシング好きなんですっ! NWGN用のキットになっている ものを購入! 今回は赤色をチョイス。 ビフォー。 アフターです。 バッテリー回り。 ヘッド回り。 オルタネーターへ。 取説にはボディーアースばかり だったので、、、、 1本はオルタネーターへ取り付 ...

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    2019年3月25日 22:36 店長413さん
  • アルミテープで実験だ(・`д・´)

    買った導電性アルミテープを早速試してみます( `ー´)ノ ボンネットの内側に… こんな風に… あくまで実験です(;・∀・) メンドクサイ訳でスカスカなんて・・・ そんな言い訳(;'∀')ハハハ これで1週間ほど乗ってもらい、ボンネットの汚れ具合を観察します☺ 比較は屋根と? 運転席側のフェンダ ...

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    2019年3月24日 17:10 ヨンクルさん
  • オカルトとは言えなくなってきた~

    先月、一本物のアーシングコードを取りつけてみたのですが(・ω・)b 正直、半信半疑だったのですよ コード1本で性能UPするなら世話ないわなか~っとw ん~~ ところが変化があったのですなー(゚Д゚;) 速くなるとかレスポンス向上するとか、そんな具体的なものじゃないのですが~ いや、ある意味一 ...

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    2018年8月1日 04:43 ココナッツ・ホンダさん
  • オカルトNo1商品?

    頑張って取り付けてる方には申し訳ないのですが、私はこのアーシングというものを全く信じておりません 確かに太いコードで各所繋げれば電気の流れは良くはなるのでしょうけど、それがパワーUPなどに効果ありとまではどうしても思えんのです(゚∀。)ノ という私が手を出してしまったのですがw アーシング ...

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    2018年6月14日 18:34 ココナッツ・ホンダさん
  • 電源ライン引き込み・アースライン追加

    バッテリーより電源線(VCTF2.0×2C・小判コード・20Aヒューズ)を室内へ引き込み バルクヘッド貫通孔が不明の為、ドア取り付け部近くのサービスホールを利用 ヒューズ付電源分配ターミナルを使い、B直電源2系統及びACC連動電源2系統を用意 ACC連動用リレーのドライブは、オリジナルのシガーソケ ...

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    2017年5月18日 23:34 izm4350さん
  • ターミナル位置変更

    バッテリー固定ボルト上部にアーシングターミナルの底が干渉してたっぽい。 ホーン取り付けた際プラス端子付近弄って動かしたっけか。 位置変更後、カタカタ音はしなくなりました。 同時に、インタークーラー導風口上を通るアーシングの取り回し変更。

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    2015年4月9日 13:50 unimatさん

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