ホンダ N-WGN カスタム

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バッテリー - 整備手帳 - N-WGN カスタム [ 4WD ]

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  • バッテリー交換

    1年点検の時に指摘がありアイドリングストップもしなくなったので交換しました。

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    2019年4月14日 17:26 ミルフィさん
  • バッテリー交換

    初回車検を3月末に終え、 新車から付いてた純正バッテリーを車両洗車後に安定安心のカオスに交換🔧 やはりカオスに変えるとナビの音が良くなった気がする…🤔 プラシーボ効果かも?🤭

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    2022年4月29日 19:10 wolf7chさん
  • バッテリーテストしてみました

    普段あまり乗らないのでバッテリーテストしてみました。 M-42RのCCA基準値は365 測定値 281 電圧も少し低め!? 普段乗らないので要充電になってます 充電状態50% 内部抵抗 10.04mΩ クランキング 9.67v エンジン始動時電圧最低値のようです。 オルタネーター 14.45v ...

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    2023年12月16日 16:21 あんこ親父さん
  • バッテリー交換

    初体験! Panasonicのcaosをチョイスしてみました。 ホントはいつもの出光バッテリーにしようと思っていましたが、5時間率容量ではパナの方が大きかったので。 Life WINKも同時購入。 って、ボンネットを開けて???。 caosってメンテナンスフリーじゃなかったっけ?? HPで確認した ...

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    2018年12月16日 21:26 takepさん
  • バッテリー補充電

    ウチのかみさん、DIAMOND KeePerのメンテを受けて以降、汚れるのがイヤという理由で、息子(下)のシビ太郎を乗り回していました。 最後に動かしたのは2週間ほど前?それも職場(片道3km)のみ・・ バッテリーの放電が気になり確認してみたところこの状態!(滝汗) 慌てて昨日、私が職場(片道1 ...

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    2022年3月12日 21:17 takepさん
  • パルス充電150時間の効果は、、、、

    先日測ったバッテリーのCCA基準値がどのくらい改善されるかMP-220でパルス充電してみました。 前回の測定値。CCA 281 内部抵抗 10.04mΩ 12月23日の午前10時頃から充電開始。 午後2時頃には維持充電(パルス充電)になりました。 そのまま12月29日の夕方5時頃まで、約150時 ...

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    2023年12月30日 10:06 あんこ親父さん
  • バッテリー補充電

    最近、アイドリングストップがかからないということで、かみさんより補充電の依頼がありました。 バッテリーを確認してみたところ、LifeWINKは5段階中3までしか表示されていません。 パルス充電からの通常充電が完了し、バッテリー容量も100%に。 しかし、LifeWINKでは3表示のまま・・・ この ...

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    2023年3月5日 15:54 takepさん
  • バッテリー交換

    先月の6か月点検時にバッテリーの劣化を指摘されていたので、バッテリー交換しました。 交換はいつものディーラーで行いました。 交換距離→57315km 多分新車時から交換してないと思うので、3年半で交換でした。

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    2023年2月4日 20:22 よもぎむしさん
  • ボルトメーターで電圧確認(N-WGN編)

    先日購入したエーモンのボルトメーター。 せっかく購入したので、N-WGNに差して電圧観察することにしました。 ※取扱説明書には下記のようなお断りがありましたのであくまでも目安ということで(^^;  「表示電圧はあくまで目安です」  「エンジン始動時・走行時は正確な電圧が表示されません」  表示 ...

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    2020年6月16日 23:02 からじゅんさん

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