調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - NSR50
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チャンバー内カーボン除去
中古購入後、一度もチャンバー内のカーボン落としというものをやっていなかったので、MC21をやる前の実験の意味も兼ねてNチビでやってみました。 クリーナーとして使うのは、コメリで1本198円？くらいで購入したこれです。 水酸化ナトリウムの濃度が高ければ高いほど良いようですが、1％と薄めです。 フラ ...
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2017年11月22日 23:22 竹内兄弟さん -
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NSR50つくれぽその７ チャンバー清掃～塗装
チャンバーのカーボン清掃をします。最終的には焼くかもしれませんが今回は洗浄のみ。外観もかなり汚いので塗装もします。 サンエスK1を目分量の濃い目に熱湯で割って、たまにひっくり返して1日漬けて一度洗います。2回目も熱湯で割ってひっくり返して良く振ってを繰り返し外に5日くらい置いてたかな。天気の都合と ...
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2024年6月4日 19:13 ぼっくんRRさん -
（NSR-4st作成17）タンクの追加工と前ホイールの整備
amazonから荷物が届きました。いや、Yahooからでした。 何用かと言うと、nsr50のタンク用です。インジェクショﾝ 用にリターンパイプを付けましたが、nsr50のガソリンコックよりリターンパイプの方が大きいので、燃料ポンプに行く方も太くしないと燃料が足りなくなると思い、適当に発注しました。 ...
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2021年3月8日 05:23 tocky3さん -
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サイレンサーウール交換（その２）
リベットで止めていきます。 ちなみに所有している、ハンドリベットは３回程カシメると手が痛い痛いになる仕様なので、全１０個カシメるのは大変でした。 完成。
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2014年2月13日 13:17 玄太きんさん -
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amazonから荷物が届きました。いや、Yahooからでした。 何用かと言うと、nsr50のタンク用です。インジェクショﾝ 用にリターンパイプを付けましたが、nsr50のガソリンコックよりリターンパイプの方が大きいので、燃料ポンプに行く方も太くしないと燃料が ...
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