電装パーツ - 整備手帳 - NSR50
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レギュレーターとヒューズホルダー交換
量販店からヒューズホルダーとヒューズを買ってきました ギボシをつけて 純正の管ヒューズホルダーと交換します レギュレーターも純正を外して交換します ヘッドライトのチラつきもなくなり電装系が生き返ったみたいです ウインカーリレーも交換します。点滅スピードもいい感じになりました
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2022年6月3日 13:15 まこちゃんぺさん -
（NSR-4st作成11）いざ始動確認
冷却系の配管は終わっていないですが、始動に必要なハーネスは繋いだはず。 というわけで、プラグチェックを試してみた。 火花が、飛んでいなかった。。 新品のバッテリーを充電して、バッテリーは完璧。 中華スイッチも確認してセルモーター始動確認済み。 プラグが死んでいるかと思い、外してみたら、周りが錆びて ...
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2021年2月24日 00:12 tocky3さん -
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（NSR-4st作成11）いざ始動確認
冷却系の配管は終わっていないですが、始動に必要なハーネスは繋いだはず。 というわけで、プラグチェックを試してみた。 火花が、飛んでいなかった。。 新品のバッテリーを充電して、バッテリーは完璧。 中華スイッチも確認してセルモーター始動確認済み。 プラグが死んで ...
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レギュレーターとヒューズホルダー交換
量販店からヒューズホルダーとヒューズを買ってきました ギボシをつけて 純正の管ヒューズホルダーと交換します レギュレーターも純正を外して交換します ヘッドライトのチラつきもなくなり電装系が生き返ったみたいです ウインカーリレーも交換します。点滅スピードもいい ...
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メインハーネス交換
暑い。・・ 師匠に手伝ってもらい短時間で終了！ 試運転がてら正丸へ。
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