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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • ビルシュタイン Cリング式OHダンパー

    みんカラの方から譲り受けたビル足、 やっと取り付け作業を行いました。 サスは純正、ダンパーがOHのビルシュタインです。 黄色ケースがかっこいい。笑 ちなみにCリング位置は3つのうちのまんなかです。 足回りは骨が折れます。 以下忘備録ですので必ずしも正しい手順ではありません。 ご自身でトライされ ...

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    2015年5月24日 23:43 hisakさん
  • TEIN MONO SPORT&EDFC 取り付け

    アトランティックレーシングさんに取り付けを依頼。 アストンマーティンに混じっての作業なので、完全に浮いてます。 ダンパー交換だけでも面倒なのに、自動調整のEDFCは配線だらけで、それを倍増させます。 NSXは狭いほかに、私のNSXの配線は滅茶苦茶の境地でして、MT換装後に配線回りで再入院する運命 ...

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    2015年4月30日 00:19 こだわりさん
  • テインの車高調に交換&EDFCの取り付け!

    購入して4回目、きかん棒号の足を交換! ノーマル→ノーマル+ダウンサス→安価な車高調→ビルシュタイン車高調と何度も足を交換してきたきかん棒号。 ビルシュタインの足は中々のもので、満足していたのですがEDFCってやつに興味があって交換に至ったわけです。 まだ試してないけどね・・・ 数ある中から車高調 ...

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    2015年4月27日 08:59 きかん棒さん
  • ハイパコスプリングに変更

    この長いバネ。 しなやかで街乗りはいいけど、ちょっと走るとすぐにバンプタッチ。 ハイパコのショートタイプのスプリングに交換! 行き付けの工賃激安KTSファクトリーで ハイパコスプリング、取り付けアライメント込み 59800円?位をやっていて、元店長に前からハイパコいいよー、いいよー。と、言われたい ...

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    2015年4月4日 18:36 みっちゃんだよーさん
  • 車高調を外さず簡単バネ変更

    タイヤを外したら左右の高さをメモしておいて、スタビリンクを外します! ここはサスペンション、スタビ側、両方外します。 ちょっと写真の順番がメチャクチャになりますが、寒くて余裕がなか ったので、短縮撮りになってしまいすいません。 これはすでに交換したバネを入れてあるけど、バールをこの部分に付けてテコ ...

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    2015年3月12日 07:02 みっちゃんだよーさん
  • スタビ取り付け

    車を持ち上げてタイヤを外した所からです。 スタビリンクが外れない。と、思ったら丸い付け根だったからカラスペンチではさんでラチェットでクルクル回すと外れる。 真下のこいつが邪魔だったから、ボルト六本を緩めておいて 下のボルトを全て外してボンネットを開けてこいつを緩めるとガコンッと下に落ちてしまう ...

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    2015年3月8日 19:52 みっちゃんだよーさん
  • 車高調取り付け・アライメント調整

    車高調取り付けとアライメント調整のため1週間ほどお店に預けました。 アライメントが適正値になり、直進安定性が増しました。 交換時、タイロットエンドのガタを発見。 こちらもついでに交換しました。

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    2014年12月3日 12:27 マサ@NS&フィットさん
  • タイロッドエンド交換及び、ミッションオイル交換動画あり

    本日はタイロッドエンドの交換と、ミッションオイルの交換を実施しました。 詳しくは、以下のURLからどうぞん♪ http://www.geocities.jp/kentarosgarage/20141202.htm

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    2014年12月2日 20:21 けんたろう@赤い衰星さん
  • スプリング交換

    ただでさえ低い車なのでノーマルに戻しました あとディーラーでメンテを受けるためと精神衛生上好ましくなかったので (^^; スプリングは新品交換ですが乗り心地はちょうどいいですね

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    2014年10月28日 12:51 k-hideさん

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