ホンダ NSX

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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ交換(車検にて)

    デンソーイリジウムに交換(車検時)

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    2014年8月19日 21:40 94hamさん
  • プラグ交換

    プラグが購入時に装着されていたものの ままだったため、純正と同じものに交換。 y○hooショッピングが最安値でした。 そういえば、イリジウムプラグが付いていました。 新旧比較。 84,940km

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    2015年4月5日 19:26 achami2000さん
  • NGK iriway7

    ダイレクトイグニッションのコネクターが固くて、外すに苦労するが構造は簡単。

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    2010年1月11日 10:22 じむかにさん
  • ダイレクトイグニションコイル、プラグ交換

    ダイレクトイグニションコイル、プラグ交換

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    2013年3月18日 21:39 NGTさん
  • プラグ交換

    コンピューターを ちょいといじくったのでー プラグ交換ですっ ('◇')ゞ 左がリアバンク側 碍子が少し黒いけど問題ないようですね。     ( ◠‿◠ ) ターミナルの穴も… ちゃんと埋めました。 やっぱり新品は奇麗ですね。 標準のPFR6Gから BKR7EIX(イリジウム)にしま ...

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    2017年11月3日 21:03 touch21さん
  • プラグ交換

    マフラー・エキマニとエアクリーナーを変更したのでプラグ交換しました。イリジウムプラグの電極の凹んだ所はハンダで埋めました。 横置きのV6エンジンは作業性が悪い。 おそらく2万キロ弱使用されたかと思います。 プラグのネジにスレッドコンパウンドを少量塗り、ダイレクトコイルにはコンタクトスプレーを念のた ...

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    2019年1月12日 16:54 A型さん
  • フューエルポンプメインリレー、レジスター交換

    この前のアイドルストップはスロットル洗浄でなおりましたが、念のためにフューエルポンプのメインリレーを交換しておきます。NA1-130から場所が変わっています。前のNSXの整備記録にも書いてあるので詳細は省きます。 左側が新品。右側は今まで動いていたもの。新品の方がビニールにこすれて樹脂部分に傷があ ...

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    2011年4月24日 17:46 タイプTのOさん
  • プラグ交換 2016.10.22

    NSXプラグ交換。 接触不良の元 ノイズ対策 イリジウムは、ネジ部の 細工が必要みたい ネジ締め込み、頭を削除

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    2019年1月3日 13:29 kakky748さん
  • プラグ交換 PFR6G-11

    特に問題はないんだけども、 天気もいいし、年始で時間もあるし プラグ交換にトライ♪ ミド横置きV6、これ整備性悪くないか? 体勢きついんですけども 前側からいこう カバー外す 10mm×4 10mm×2 イグニッションコイル外す (10mm×2)×3 固着したイグニッションコイル外すのに格 ...

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    2020年1月4日 09:13 taimikiさん

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