ホンダ NSX

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冷却系 - 整備手帳 - NSX

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  • ラジエーター・ドレイン交換

    毎年冬になると、、、ラジエーターのドレインのパッキンゴムが縮んでクーラントが漏れてましたがいよいよ酷くなったのでドレイン交換しました。 以前Dに相談したらドレインが割れてしまうかもしれないからできないと言われてたけど、なぜか今回は大丈夫だと、、、、。 ラジエーターの上部と、、、 下部の2個を交換し ...

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    2024年1月30日 14:09 94hamさん
  • SAMCO クーラントホースへ交換

    ヤフオクで一本足りないセットを安かったので購入 買ってみて知ったんですけど、ヒーター用のフロント側の4本と車体下部の1本のヒーターホースがセットには無いんですね。 エンジンルーム側のヒーター用ホースはセットの中に入ってるみたいですが 自分が買ったセットはエンジンルームのヒーター用ホースが ...

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    2021年9月30日 13:00 栄信ω・)さん
  • AT クーリングファンの撤去

    サイドインテークから走行風を遮ってるらしいファンの撤去。 実際、エンジンルームの熱がどの位違うとかは知りません ボルトを外すのが大変すぎて、途中の写真はありません ファン自体は知恵の輪と言うより、周りの配線が邪魔なので固定を外せるの物は全て外したら簡単に外せました 作業も終わり、片付け中に10ミリ ...

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    2021年6月14日 17:32 ツル@NA1さん
  • 気持ち軽量化

    ポカポカ陽気に誘われて、ちょっとエンジンルームをガチャガチャと🔧 いろんな方が必要無いとおっしゃるファンユニットを撤去しました😊🎉✨ 重さ計ったら1,050g⁉️ビミョ〜💦

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    2020年1月3日 18:39 ツッチー参号機さん
  • EGルームクーリングFANのマニュアルSW化

    先日みん友の「けんたろう@赤い衰星」さんのDIY:純正(既設)のEGルームにあるクーリングFANにマニュアルSW取付を参考に、自分もトライしました。 車内のSWを取り付けるのとプラス「EGルームにもSW」をパラで設置するため、とりあえず図面を書いてみました。 注意することはFANリレーの電源が『常 ...

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    2019年6月25日 00:23 マコNSXさん
  • エンジン内ファン交換

    壊れてませんでしたが 古いので新品に交換しました。 MT車の後期型ではこの部品は廃止になってたみたいですが AT車は最後まで取り付けてあったので 何かあるんだろうと 取り外すことなく新品に交換^_^

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    2019年2月1日 14:05 サイコパス。さん
  • サーモスタット交換

    記入忘れ。1回目の車検時に開きっぱなしになっていたので交換。

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    2018年6月2日 17:28 you1115さん
  • お漏らし

    ラジエタータンク交換

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    2018年5月13日 20:58 weisse-ryoさん
  • シュラウドをKiteで購入!

    02Rタイプボンネットにしていますがシュラウドを着けてなく 雨の日は乗らないので良いのですが洗車するとバッテリーに 水滴が付きステーも錆が発生していたのでKiteで購入しました。 取り付け前の画像です。 普段はバッテリー上がり防止のためキルスイッチを使用しています。 スペアタイヤのステーも着きっ ...

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    2015年12月29日 20:20 NONO☆Δtさん

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