マイナーチェンジする前に改善することあるだろ！！ - オデッセイ

 

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  コメントID：821538 2007/02/21 00:49

  オプション分を標準装備にしてその分値上げしただけなので、まあお得というかなんというか。
  Mは5万円アップでアルミがついてきます。
  以前はオプションで6万円でしたから気持ちお得ですね。
  そういう意味では実質値下げですか。

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  コメントID：821537 2007/02/20 23:09

  マイナーチェンジで値上げしました？
  
  Mにアルミを履かせたとかLにナビ標準装備とかあるけど、お買い得のSとかを設定して結局値上げしたということ？
  
  フルモデルチェンジ後のMを買ったときはもうちょっと安かったような？？

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  コメントID：821536 2007/02/13 00:32

  H15.12登録で既に60,000km超えました。
  5回以上Dに入退院を繰り返し相当手がかかってますので、当然のごとく車検は「延長補償付車検プラン・マモル」にしました。走行距離は関係ないし、車検費用にプラス1諭吉ちょっとなので助かります。

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  コメントID：821535 2007/02/11 23:02

  オデＭさんとまったく同じ状態です。でもオデが好きなんですよね。バカな子ほど可愛いのか！？？（そんな感じで乗ってます）

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  コメントID：821534 2007/02/10 23:17

  ＣＶＴオイル30000Ｋｍで変えた時はあまり変化感じず・・・今回56000Ｋｍで交換。Ｄいわく40000Ｋｍまで
  交換しなくて良い・・・といってましたが、実際今回早めに交換したところ、かなり体感できましたよ。
  回転に足がついてくるというか？？こんなに滑らかだったの？？っていう感じです。
  

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  クラッシュキング コメントID：821533 2006/12/09 00:42

  ＲＢ２海苔です。買ったから1年と8ヶ月経ちましたが、致命的なトラブルは皆無です。フロントガラスに若干のゆがみはありますが、気にならない位置なのでディーラーにはクレームを付けていません。接着式のガラスは交換すると雨漏れ等の不具合が起きる可能性が高いのでそちらのリスクを回避しています。
  ドアからのギシギシ音もウェザーストリップにシリコンスプレーを吹いて解消しました。助手席のエアコン噴出し部分からのカタカタ音も気温が上がると消えるので気にしない事にしてます。
  唯一ディーラーにクレームを付けたのはグローブボックスの開閉ダンパーの接続ブラケットが折れていたので交換してもらった位でしょうか。最初のマイナーチェンジ直後に買ったのですが、初期の不具合も解消した頃の車だったのか本当に何もないです。またリコールもことごとく対象外でしたが、これは単に運が良かっただけのような気がします。

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  コメントID：821532 2006/12/08 19:09

  僕のアブは一年半で４８０００キロこえました

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  ぐらば コメントID：821531 2006/12/08 18:01

  車に限らず最近の初期ロットと呼ばれるものには不具合が多いです。真剣な物作りから利益至上主義に世の中変化したんですねぇ。私は初期ロットといえどもきちんとしたものを世に送り出してもらわないといけないと思いますよ。ディーラーに持って行くのだって時間を割いて、ガソリン使ってるんですからね。やはりそこには若干のお詫び料、心のこもったわびが必要だと思いますけどね。ぶっちゃけ慰謝料とってもいいくらいだと思いますよ。もちろん我々の乗り方に起因するものはのぞきますがね。
  いずれにしてもどこの車メーカーももう少し物作りの基本に立ち返って売った車もユーザーも大切にして欲しいと思いますよ。安い買い物じゃないんですしね。

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  コメントID：821530 2006/12/08 16:14

  ＲＢ１で走行距離６万キロ超えてる人ってどの位います？
  超えてからは近所のディーラーは結構冷たくなりました・・・
  ほんとにキッチリ修理が全て有償になりました。

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  コメントID：821529 2006/12/08 01:01

  ＣＶＴのオイルって何ｋｍぐらいで交換をすればよいですか？ちなみに3万ｋｍでＤにまだ大丈夫といわれたのですが・・・