ホンダ PCX

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ホンダ

PCX

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ホンダ PCX PCX150 - PCX

スペック詳細

価格・主要スペック PCX150

メーカー希望小売価格
(税込)
\329,700
型式 JBK-KF12
駆動方式 MR
トランスミッション CVT
パワーソース ガソリン
10・15モード燃費(km/L) 49.00
JC08モード燃費(km/L) -
WMTCモード燃費(km/L) -
CO2排出量
(欧州や北米の参考値)
-
ドア数 -
乗車定員 2
全長(mm) 1915
全幅(mm) 740
全高(mm) 1090
ホイールベース(mm) 1315
トレッド前(mm) -
トレッド後(mm) -
車両重量(kg) 129
最低地上高(mm) -
最小回転半径(m) 2.0
ハンドル位置 -

エンジン PCX150

エンジン型式 -
総排気量(cc) 152
エンジン種類 -
動弁機構 SOHC
過給機 -
ボア×ストローク(mm) 58.0×57.9
最高出力
(kW[ps]/rpm)
10[13]/8500
最大トルク
(Nm[kg-m]/rpm)
14[1.4]/5500-
燃料供給装置 .電子制御式
燃料タンク容量(L) 6
使用燃料 レギュラー
圧縮比 10.6

足回り PCX150

サスペンション前 -
スプリング前 -
スタビライザー前 -
ブレーキ前 ディスク
タイヤサイズ前 90/90-14M/C 46P
サスペンション後 -
スプリング後 -
スタビライザー後 -
ブレーキ後 リーディングトレーリング
タイヤサイズ後 100/90-14M/C 51P

安全装備・運転サポート PCX150

運転席エアバッグ -
助手席エアバッグ -
サイドエアバッグ -
頭部(カーテン)エアバッグ -
その他エアバッグ -
アイドルストップ
ABS -
横滑り防止装置 -
トラクションコントロール -
省燃費デバイス -
マニュアルシフト機能 -

先進安全装備 PCX150

衝突被害軽減ブレーキ -
歩行者衝突回避システム -
ペダル踏み間違い時加速抑制 -
クルーズコントロール -
アダプティブクルーズコントロール(ACC) -
アダプティブクルーズコントロール(ACC)(渋滞追従機能付き) -
レーンキープアラート(車線はみ出しアラート) -
レーンアシスト(アクティブステアリング) -
ブラインドスポットモニタリング -
標識認識機能 -
オートライト -
自動ハイビーム -
アダプティブハイビーム -
ドライバーアテンションアラート -
後退時車両検知警報 -
駐車支援装置 -
360度ビューカメラ -
バックカメラ -
ハンズオフ -
自動運転レベル3 -

外装・装備 PCX150

ホイール -
サンルーフ -
フォグランプ -
リアワイパー -
電動ドア -
電動テールゲート -
ボディカラー(標準) -
ボディカラー(オプション) -

内装・装備 PCX150

エアコン -
ステアリング調整 -
ステアリング素材 -
シート生地 -
電動シート -
シートヒーター -
リアシートリクライニング -
リアシート可倒 -
セカンドシート可倒 -
サードシート可倒 -
ナビゲーションシステム -
ETC -
ラジオ -
CDプレイヤー -
TV -
外部メディア対応 -
スピーカー数 -
スマートキー -
イモビライザー -
パワーウィンドウ -

荷室 PCX150

トランク容量 / フル乗車時荷室容量 -
リアシート格納時荷室容量 -
容量測定方法 -

グレード一覧

ユーザー登録スペック
その他
比較 グレード 価格(税込) 排気量/燃費
航続距離
PCX150 33 万円 152cc/49.0km
諸元       
PCX125 30 万円 124cc/53.2km
諸元  

アイコンの説明

  • オートマチック
  • マニュアル
  • CVT(無段変速)
  • ガソリン
  • ディーゼル
  • 電気
  • 水素
  • LPG
  • 天然ガス
  • ハイブリッド
  • フロントエンジン・フロントドライブ
  • フロントエンジン・リアドライブ
  • AWD
  • リアエンジン・リアドライブ
  • ミッドシップ
  • 定員数

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