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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 車高やら減衰の調整やっていますか(初心者編)

    自己流車高と減衰調整うんちくの回ですw 多くの方が見た目重視で車高を下げる目的で車高調を入れて居るであろう中、あまのじゃくな私は実用性本位、性能重視で設定しています。 これは本日の車高ですが、ほぼノーマルw 昨年、伊豆の仁科峠でOILパンを割った時車高を上げてそのままです。 気持ちフロントがノー ...

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    2021年3月7日 21:06 mizu_BB6さん
  • 車高調増し締め

    車高調整用のロアシートが手で回せるほど緩んでいました。 ここは要チェックポイントです。 足回りの微細な振動が解消しました。 原因はここだったか…。 【追記】 多少良くなりましたが、やっぱりダメです。

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    2016年8月7日 18:38 wata-plusさん
  • タイヤ交換時に車高調整しました!

    タイヤ交換時! スタッドレス! フェンダーの隙間が開き過ぎ!! そこで、白プレと同じ位に車高調整しました! こんなに違う!? だいたい良い感じになったので、とりあえず終了! 良い感じ! 白プレと同じくらい! 完了!

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    2017年5月5日 14:11 プレ3rdさん
  • 足回りのプチ再調整

    先日のツーリングで中速コーナーや回り込んだコーナーでくにゃっとリアが嫌な動きをする事に気付きちょっち見直し。 フロントは14段戻しでしたが一段上げて13段戻しに リアは乗り心地重視の19段戻しでしたが、17…まだ行ける!? 15こんな位でもまだ大丈夫かな? 調整の結果、大きく乗り心地は落ちずに旋回 ...

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    2021年3月6日 08:53 mizu_BB6さん
  • 車高を5mm上げる

    車高が落ちてきたようなので、5mm上げる事にします。タイヤの内減りが多いのも車高ダウンによるものでしょう。 ショップさんによるとTEINのスプリングはヘタリ易いらしい。 今回フロントのブラケットはロック部がフランジ状の後期型に交換します。 ショップのオーナーさんはクルマは勿論、ガンダムが好き、ネコ ...

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    2024年6月1日 20:39 wata-plusさん
  • 車高調整

    もう少しだけ、車高を落としたい衝動が(笑) あんまり乗ってないからか、ロックシートの固着も無くスムーズに回りました♪ 調整前のフロント 5mmダウン後のフロント 調整前のリア 10mmダウン後のリア 全体的にはこんな感じ。 あんまりわかんないな(^◇^;) まぁ自己満足ですから(笑)

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    2020年2月11日 19:56 はねさん
  • 車高やら減衰調整のうんちく(基本原理編)

    先日足回りの調整の仕方をちょろっと書きましたが、自分の車の調整に併せて実践的なことして書いておらず、根本的な原理に触れていませんでしたのでご紹介。 最初に思いっきり簡単に乱暴に言っちゃいます。 曲がる時にフロントが低くなる様に調整すればオーバー、逆にリアが低くなる様に調整すればアンダーです。 これ ...

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    2021年4月3日 10:41 mizu_BB6さん
  • ノーマルショック+ダウンサスからXYZSS車高調へ

    フロント ノーマルショック+RS☆Rダウンサス XYZSS車高調装着! リア ノーマルショック+RS☆Rダウンサス XYZSS車高調装着! フロント装着後 リア装着後!? 慣らし中なので車高が高~い!? カッコ悪いですねぇ~!? (+o+) 装着前 装着後! この後3cm下げてもら ...

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    2014年1月25日 17:59 プレ3rdさん
  • 思い付き整備ですσ( ̄∇ ̄;)

    画像はありませんが なんか無しに フロントを1、5センチ程上げました 初めてだったので ちょっと疲れました(笑) 調整ついでに インテグラルAー2にフロント ホイール変更しました 高くしすぎたかな( ・◇・)? そのうちリアも上げる予定です (いつになることやら) 追記 ちょっと走 ...

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    2015年4月2日 15:08 bb4prlude1995さん

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