取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - プレリュード
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パワステポンプ&オルタネーター交換
作業前画像です。エンジンがかからなくなり、バッテリーが死んでいるのを確認後、新品バッテリーに交換したらオルタの警告灯がつきました。元凶はパワステポンプからのオイル漏れで、そのオイルが真下のオルタに垂れてコイルが死んでしまったというストーリーでした。 というわけでリビルドのパワステポンプ&オルタに交 ...
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2013年9月9日 20:57 キヨヒロさん -
点火系超強化(前編)
先日、アメリカから届いた、点火強化kitで~す。 今回は、時間が無く、点火強化kitの中で、 ・Vision Motorworks 10.2mm Spark Plug Wires ・NGK G Power Platinum Spark Plugs の2点のみ、先に交換をしました。 青のコードの ...
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2010年3月14日 16:03 ひらひら。さん -
またまた点火プラグ交換です
前回、くそなSplitFire トリプルスパークプラチナプラグのおかげで、DENSO VK20に戻す失態を演じたので、今回のプラグは、慎重に、吟味しました。 結果とし、「NGK IRIWAY 8」を選択しました。 写真では、VK20が写っていますが、普通、国産ではこのように、プラグ電極を保護す ...
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2007年10月13日 12:04 ひらひら。さん -
プレリュードのセルモーターを、木槌で叩く、の図
先日、愚妻よりエマージェンシー入電。エンジンかかんない!その後数回のトライでかかったとの事、無事帰宅。 車庫に着いてからは、うんともすんとも。バッテリーを疑ったが、電磁ポンプは作動するため、点火系のヒューズをチェックするも、異常なし。てことは、セルモーター。昔自動車部で教わった、セルモーターを叩く ...
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2012年1月14日 20:19 gintherさん -
点火プラグ交換(DENSO IK20⇒NGK Premium RX)
前回交換してから、1年半経ちました。 この間、新しい 世界初の新素材“ルテニウム配合中心電極”なるプラグが出ていたので興味本位もあり、交換です。 交換時総走行距離: 54,689km 前回交換から、約5,000kmの走行です。 型番:BKR6ERX-11P 購入は、4/10、4本で、\4,6 ...
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2012年7月4日 18:50 ひらひら。さん -
プラグ&プラグコード交換
昔の整備内容を引っ張ってきました。 暇つぶし&自分で出来る自動車整備、プラグとプラグコードの交換を行った。 場所は会社の駐車場、工場のエアーコンプレッサーを作動させて、延長コードで車の側にまでエアーガンを持ってきた。 炎天下の中、熱中症にならないように頭にはタオルを巻き、側にドリンクを置いて、作 ...
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2012年7月16日 00:15 たまやん@八王子さん -
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スパークプラグの交換(1)
スパークプラグを交換します。以前点検した時にオイルで濡れてしまっていて、交換した方がいいな~と思ってはいたのですが、先月はいろいろイベントがあったのでのびのびになっていました(^_^;) ...
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2013年12月16日 21:02 ヒカル the 3rdさん
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