整備手帳 - ロードフォックス
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プロの整備手帳
走りは本格、デザインは未来的！ トヨタ C-HRのガラスコーティング【リボルト高崎】
【施工事例：トヨタC-HR（経年車リバイバル）】 「もう古いから仕方ない」と諦めていた愛車に、新車のような「鮮烈な輝き」を取り戻す。時間を巻き戻すリバイバル施工のご紹介です。 【トヨタC-HRについて】 トヨタの新たな自動車づくりの取り組みである「TNGA」プラットフォーム採用第2号車として ...
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2026年5月18日 21:50 REVOLTさん -
FLASHプレミアムZ注入
ガソリン1リットルにつき10mL。 ガソリンに混ぜる２ストオイル。 ライン系の洗浄、デポジット除去、白煙防止等効果あり。 今のところ問題なく絶好調です。
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2026年5月9日 18:17 チキ888さん -
アイドリング調整、春夏シーズン
２ストキャブ車なので、季節によりキャブ調整必要です。 冬の調整だと、夏は燃料が少し濃いめになる？？ 整備マニュアルでは、約1800回転標準調整ですが、私の個体では 回転数は私は冬は高め、夏は標準にしてます。 これで絶好調保持出来ます。
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2026年4月22日 18:45 チキ888さん -
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やばい！ネジ山潰したかも？
先日タイヤ取付の際、ボルト締めに嫌な違和感があり、ハブのネジ山潰したか？ 早速新しいハブボルト手配し、ねじ切りで回したがハブの方は異常無し。 とりあえず安心。 と言う事は………。 ボルトの方か？ 下は新しいハブボルト。 古い方の一本にネジ山潰れあり。 マニュアル通り、ハブボルトにグリス塗り。 慎重 ...
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2026年4月22日 13:33 チキ888さん -
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トランスミッションオイル交換。
ロードフォックスは２段オートマチックです。2年半以上交換してないので交換しました。 推奨オイルは ホンダ純正、またはAPI SE級の 10W-30、4サイクルエンジンオイル。 オイル容量は0.19ℓ 上のオイルチェックボルトを外し、横向き下側のドレンボルト外してオイルを抜きます。 すると……… ...
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2026年3月7日 13:12 チキ888さん -
フロントブレーキシュー交換
40年前の原付のブレーキはこんなに効きが悪い？？ リアはよく効きますが、フロントは全くダメ。 本当不安なぐらいギュッと効きません。 試しにヤフオクで落札した、デイトナのブレーキシューを取り付けました。 交換はなにぶんパーツが小さいので楽ちん簡単です。 取り付け後………。 遊びが少なくなり、ブレー ...
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2026年3月7日 12:59 チキ888さん
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オーバーフロー対策
ロードフォックスのエンジンを掛けて止めた後に燃料のオーバーフローが発生。 何本かあるホースのうちの1本のみ発生で、暫定でポリ瓶を付けたら50㏄くらい･･･ さすがに無視はできないレベル（汗） まず疑うのがフロートバルブで、新品に交換してもダメ。 ニードルバル ...
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ブレーキケーブル切れた。
左手の後輪ブレーキレバーに繋ぐケーブルが切れました。タイコがありません。 純正ケーブルは廃番。ヤフオクでジャイロキャノピー用の新品ケーブルを入手して長さは同じなので取り付けるため、ケースを解体するが、ケーブルエンドの形状が異なり使えないことが発覚。ジャイロキ ...
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キャブレターのドレンスクリュー
momonyさん、ドレンスクリューの位置です。 フロートの一番下側、底にあたる所です。 ご参考なれば。 写真のキャブはホンダJOYので、形状が違うかもしれないですが、ロードフォックスにも使えるので同じです。 マイナスネジ エンジンかからない時は先ずはキャブレ ...
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