ホンダ S2000

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - S2000

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    8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。

    お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。

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    2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん
  • タイロッドエンドブーツ交換&バックプレート加工(*'ω'*)

    この前ミッション交換した時に気づいてしまいましたブーツの破れ。 ビッグローターを入れた際 バックプレートの処理を雑にやった結果プレートが干渉して破れたと言うオチ。 正直形を変えるより切って耐熱アルミテープ巻いたほうがいいんじゃないかと() ブーツ交換はいたって簡単。 グリス入れ替えて36㎜ ...

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    2026年11月1日 22:34 まさ(´・ω・`)さん
  • HYPERCO&Swift → Hal springs ②

    ささっとリアを交換してフロントへ。 フロントの足は、すっと抜けないので スタビリンクの上を外し アッパーアームのボルトを 片方だけ外すと抜けやすいです。 ちなみにリアは、何も外さずとも 気合で下にズラしたら外れます。 フロントもリア同様清掃しながら スプリングの入れ替え。 当たり前の事ですが ...

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    2026年10月31日 00:54 Gelanさん
  • HYPERCO&Swift → Hal springs

    ずっと試してみたかった HALの低反発スプリングを購入。 フロント 10kg 8インチ リア 12kg 8インチ 購入しました。 サーキット仕様の フロント HYPERCO 18kg 8インチ リア Swift 20kg 8インチ から交換だす。 フロント用 ID65 203㎜ 10kg 8イン ...

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    2026年10月25日 23:01 Gelanさん
  • 車高調取り付け

    HKSハイパーマックスS 約6.2万キロで交換

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    2026年9月5日 21:49 AKI81920さん
  • スタビブッシュ交換とグリスアップ

    交換手順などは先輩方が残してくださってますので割愛。 こちらはフロントのブッシュで、左:新品、右:お古いです。カチコチになってました。 規定トルク:38N・m(サービスマニュアルより) こちらはリア、同じくカチコチです。 規定トルク:54N・m(サービスマニュアルより) 同じM10ですが、リアの方 ...

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    2026年8月30日 17:26 TaniYanさん
  • タイロッドエンドブーツ交換

    ブーツがヒビが入りグリスが出ていたので交換です。 上のボルトを緩め、Amazonで買ったプーラーで外します。プーラーで外す時最後はパンって大きい音がします。必ず上のボルトは付いたままで作業しましょう。 ブーツは大野ゴムDC-1125 割りピンは写真と異なり3✖️30を使用 ホームセンターで買えま ...

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    2026年8月10日 21:48 Massa-07さん
  • フロントスタビリンク交換

    以前、リヤは交換済み。 フロントも忘れないうちに! 古い方は手で簡単に動くが新品はガッツリしてて硬い! 締め付けトルクは44N.m、スタビをフリーにして締め付けます。

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    2026年7月26日 13:08 紅いS2の「はー。」さん
  • フロントのスタビリンク交換

    わざわざアップするほどの事じゃないけど… 備忘録としてw 車検整備の時にブーツが裂けてて、中のグリスが消失してたの(笑) 流石にやばいと思って新しいのを買いました(笑) Amazonで2980円の新品 とりまちゃんと使えそう( ˙-˙ )౨ 外したスタビリンクはクタクタだし、ブーツは裂けてるし、グ ...

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    2026年7月11日 23:39 かず@車狂さん
  • フロントヘルパースプリング交換

    フロントがオーバー気味だったんで、少しアンダーに振ろうと思い、多分swift製3kのヘルパースプリングを購入しました。 少し錆びてるけど、、まぁ気が向いたら錆止め塗装でもするよ(笑) フロントはアッパーアームを外す作業があるけど、MR-2より作業は楽だったw 車検対応のため、車高上げる目的でプリ掛 ...

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    2026年7月5日 18:53 かず@車狂さん

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