ホンダ S2000

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  • 無限マフラー チタン 焼き付け

    S2000用の無限マフラーはフルチタンではないので、 全体を焼くことができません。 今回焼いたのはサイレンサーの先っぽ(正式名称は??)です。 まずはサンドペーパーで研磨していきます。 320→600→1000で磨きました。 そのあとコンパウンドでひたすら磨きます。 当然その都度、こまめにふき ...

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    2012年7月12日 00:15 これちょきさん
  • マフラー修理

    過去の作業です。 中間タイコ壊れてガラガラ逝ってしまったASM Sスペ60Фの代わりに、某オークションで落札したトラストフルチタンマフラー。お値段35000¥なり!安い!?何故かと言うと... orz あちゃー...石を巻き込んで、メインサイレンサーにヒット、衝撃で中間タイコ繋ぎが一周ア ...

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    2012年1月10日 23:51 aki-ramanさん
  • グラスウール交換

    用意したグラスウール おいらのマフラーは太鼓部分が外れます 抜き取った中身 ガッツリ抜けてましたw

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    2011年5月21日 15:48 低姿勢☆otamaさん
  • マフラーフランジシャッター作成&取り付け

    鉄板へガスケットの型を取ります。 ある程度の厚みがあればアルミでも何でもいいかと。 写真のは1mm厚のジュラルミンです。 型通りに切り取った写真。上下の長さが足りていませんが・・・ 糸ノコで切りやすりで削って加工。ボルトの通る穴はドリルとやすりで。 真ん中は空けないように。 マフラー、ユーロWのリ ...

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    2010年8月15日 15:38 Fukeyさん
  • Podio Amadeus TS マフラー調整

    Podio Amadeus TSマフラー センターパイプがシブいです。 ディーラーのサービスマンと二人で格闘の末,装着。 写真では分かりませんがテールエンドの突き出し量や各部クリアランス量などがいまいちです。装着中に気がついてましたが・・・ 発売元のオートサポート澤田自動車さんに電話で調整の仕方 ...

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    2009年9月27日 15:38 0098さん
  • 水温その後・マフラー修理

    LLC、サーモ交換で変化! 交換前:街(86~91℃)、サーキット(91~97℃) 交換後:街(75~81℃)、サーキット(88~94℃) ※86℃でファンが作動→79℃まで下がる (エアコンなし、気温33℃) 10℃も下がりました^^;。 サーモが壊れていた?可能性もありますがw ...

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    2009年7月20日 20:04 ゆらゆらさん
  • マフラーエンド高さ合わせ

    前々から気にはなっていた。 右がちょっと下がってる。 右=39mm 左=35mm こいつがアヤしい・・・ ん~~、 硬度変わらないし、ヘタってもいないな~ モチロン寸も同じ。 ここを緩めて、右タイコをジャッキUPして再度締めこんでみます。 フィニッシャー外したら見やすくなった。 左=55mm ...

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    2009年7月10日 01:16 びび太さん
  • チタンマフラーを綺麗に

    購入して半年でこんなに汚くなってしまう カスカス 台所洗剤で油汚れ落としてからピカールでみがくと ピカピカになりました。 心配していた青色の落ちずに 購入した時には青くなかったのに 青くなっていたんでここも磨いてみると ・・・・青色も消えます。w(☆o◎)wガーン 皆さんお気をつけてください( ...

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    2009年6月23日 15:13 テッペイさん
  • チタンマフラー修理

    マフラーとアウトプットシャフトのフランジ部が干渉したため大穴が空いてしまいました。 これだけ穴空くとインナーサイレンサー付けて走ってるのと同じような感じです。 困った時のなんとかデザイン?頼み・・ パイプは自分で買いました 10cmしか使わないけど1mでしか変えないので(><) Φ70チタン ...

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    2009年4月4日 19:25 サーキットのこねこさん

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