ホンダ S2000

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過給器系 - 整備手帳 - S2000

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    FD3Sブーストトラブル例 ターボコントロールソレノイドバルブ

    FD3SのCPU現車セッティング中に発見したトラブル。

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    2014年2月27日 17:22 R Magic おーはらさん
  • スーパーチャージャーキット装着+α

    ODO 140540km とうとうスーパーチャージャー化してしまいました。 ・HKS GT2スーパーチャージャーKIT ・HKS 車種別燃料系強化KIT ・HKS フラッシュエディター(パワーライター) ・HKS プラグ SUPER FIRE RACING M45i ・HKS エンジンオイル S ...

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    2025年6月1日 11:45 yちゃんマンさん
  • プーリーでブースト比較

    スーパーチャージャーのプーリーをまた変えてみた。 110mmから100mmにサイズダウン。 マフラーの中身を詰め込んだら、低速トルクがかなり増えた。 低回転からトルクが増えているので、更に低回転からブーストがかかるようにしてみた。 速い!ホイールスピンするほど低回転から蹴られる加速をする。 ...

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    2023年10月23日 23:46 デカトーさん
  • ノックセンサー交換

    ノッキングの原因はこれでした💦 ノックセンサーがパッカリいってました。前オーナーの時に割れたと考えられます。 パーツの取り外しにセンサーを潰したぽいですね。 作業風景は狭くて撮れてなかったです。 フロントをジャッキで上げ下から手と工具を伸ばして交換しました。

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    2022年4月21日 23:35 デッシーさん
  • エアーポンプキャンセラーkit取り付け、その②

    残りはんぶん~ 助手席側のインナーフェンダー横についてる、エアーポンプとリレーなどを外します。 リレー側10mm×2個ボルト ポンプ側12mm×2個ボルト アース取付け部10mm×1個ボルト外します。 外したら、ホースを抜きます。 コネクターも全部外します。 大きいコネクターが固かったw ...

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    2020年6月14日 17:55 マサヒロミユさん
  • エアーポンプキャンセラーkit取り付け、その①

    先日のオーディオ関係の配線整理から、始まってます(笑) 注文して直ぐ届きました。 自分の中では『軽量化』と言うより『配線整理』の延長上です。 説明書だけですと分かりずらいので今後、作業される方の参考の手助けになってくれたら幸いです。 その前に~右のゴム(18φ)を買いに行きます。 本 ...

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    2020年6月14日 16:39 マサヒロミユさん
  • リリーフバルブ(ブローオフバルブ)交換

    最近、アクセル踏んでブースト掛けると0.5辺りでシャーっと音がしてブーストが掛からなくなっていました。 知り合いや友達に相談してみるとブローオフバルブが怪しいんじゃないかとの回答を得てブローオフバルブを変えてみることにしました。 今回用意したのはトラストのブローオフバルブ ブローオフバルブFV ...

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    2020年4月11日 12:07 ◎◎MOTO◎◎さん
  • スーパーチャージャーオイル交換

    スーチャーのノイズが大きくなってきたこともあり、オイルを交換してみることにしました。 画像は試しに手元に残ってた200mlを交換したときの写真です! こちらが新しいオイルの色です。 こちらが抜き取ったオイルの色です。 試しに200ml抜き取ったらかなり汚れてることが分かり、後日新品のオイルを購入 ...

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    2017年11月18日 19:27 ◎◎MOTO◎◎さん
  • インタークーラーAGE加工

    冷たい風をラジエーターに出来るだけ当てるため、インタークーラーの取り付け位置を上に上げる加工を依頼しました。 インタークーラーのサイドタンクを加工し、斜めにパイプが来るようにしまして、、、 パイピングもひねり&延長させて、インタークーラーの取り付け位置を上に上げました。 この作業の際に、スーチ ...

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    2017年8月30日 19:23 ◎◎MOTO◎◎さん
  • 過給器取り付け

    インタークーラー取り付け

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    2017年7月22日 06:26 でれすけさん

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