ホンダ S2000

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バッテリー - 整備手帳 - S2000

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • 2012/3/3 エンジン始動

    事前:12.09V 事後:12.80V(エンジン停止後15分) あと2回くらいか?

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    2012年3月4日 00:52 かけさん
  • 2012/2/18 エンジン始動

    バッテリーのインジケーターは「良好」表示だけど。 事前:12.09V 事後:12.73V(エンジン停止10分後)

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    2012年2月18日 16:30 かけさん
  • 2012/2/5 エンジン始動

    エンジン始動前 いちお、バッテリーのインジケーターは「良好」状態。 もう1週間くらい平気なのか? エンジン停止10分後 どちらにしろ来週は家にいないから今週末にやっておく必要があったんだけど。

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    2012年2月5日 16:44 かけさん
  • 2012/1/21 エンジン始動

    事前 12.2V 事後 12.8V(エンジン停止直後の値・・・) いちお、エンジン始動前でもバッテリーのインジケーターは良好を示していた。 今日はセルのギア鳴りなし。

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    2012年1月21日 16:21 かけさん
  • 2012/1/8 エンジン始動

    記録 セルの回りが悪い気がする。電圧低下か、それとも寒いからか。 多分外気は-3℃くらい。 それと、エンジン始動後一瞬セルモーターのギヤ鳴りがあった気がする。 これも寒いからか、へたってきたのか?

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    2012年1月8日 15:53 かけさん
  • エンジン始動

    記録 2011/12/25

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    2011年12月25日 15:54 かけさん
  • 2011/12/11 エンジン始動

    記録用。 1:30

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    2011年12月11日 16:11 かけさん
  • バッテリー上がり → 暗電流測定

    6月にバッテリーを交換したのにまたバッテリー上がり発生。 確かに1ヶ月くらい乗ってなかったけど早すぎる。S2000にはほとんど電装品なんてないんだから。 しかも電圧を測ったら1.2Vくらいで乾電池よりも低い。。。 って事でなにか悪さをしているはずと思い、暗電流を計測。 とりあえずスパイクからジャ ...

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    2011年10月2日 00:17 かけさん
  • キーレスの電池交換

    キーレスの電池が弱くなってたので交換。 裏側をパカッと開けてボタン電池のCR2025を入れ替えて終了。 本当はヴィッツのキーレスの電池が切れたのでついでに交換しておいただけです( ´∀`)b

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    2011年7月4日 15:52 happy_shigexさん

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