ホンダ S2000

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    セッティングツール点検

    コンピュータセッティングする際に使うブースト計。 単純にブーストだけを知りたいときは黒いHKS製のほうを頻繁に使う。 白いTRUST製のものはツインプレッシャーメーターといい、ブーストと排圧を同時に計測できるスグレモノ。 常に同じ仕事ができるよう、時々これらのメーターの同期させることも重要。

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    2012年10月29日 16:01 R Magic おーはらさん
  • ハルテック燃料増量(^^)

    昨日はレスポンスが気持ち良かったので、加速時の燃料供給は薄めで満足して居ましたが、やはり空燃比が薄いと精神衛生上よろしくないのでLOカム HIカム共に0.2ms程、燃料噴射時間を延長しました(^^) 0.1msの調整で空燃比値が約1程変化します(^^) ですので、今回の調整で空燃比値が約2程濃 ...

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    2016年4月8日 13:40 かなチンさん
  • ハルテック燃調 確認検証(^^)

    脚廻りのセッティングでワインディングを走行した時に、若干燃料が少ない状態で空燃比が薄く、帰宅後にガレージ内で燃料MAPを増量方向へ弄りまして、再度確認の為にワインディングを走行して来ました(^^) 全開加速時にはまだ若干空燃比が薄かったのですが、他の領域はドンピシャで気持ち良くドライブを楽しみま ...

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    2016年4月7日 21:52 かなチンさん
  • ハルテック各種調整(^^)

    LOカム側の燃料メインMAPです(^^) 加速時の燃料が少ないので、少し増量します(^^) HIカム側の燃料メインMAPです(^^) こちらも少し増量します(^^) アイドル点火時期です(^^) 低回転域を遅角しました(^^) アイドル燃料噴射時間です(^^) 若干減量しました( ...

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    2016年4月7日 17:31 かなチンさん
  • ハルテック燃料増量(^^)

    先日4スロの同調作業を行いまして、ソレが合って来た性か?ヤケに燃料を欲しがります(^^) 空燃比値を見ながら燃料を増量してあげました(^^) LOカム側の燃料基本MAPです(^^) HIカム側の燃料基本MAPです(^^) こちらも合わせて増量です(^^) 加速時燃料増量補正値もピー ...

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    2016年4月5日 20:44 かなチンさん
  • 点火時期再考(^^)

    前回の調整では全体的に進角して進み過ぎた部分が有り、点火時期の設定し直しました(^^) 点火時期を制する者はレスポンスを制します(^^) より気持ちのイイ、官能的なドライビングフィールを手に入れます(^^) LOカム側の点火時期です(^^) HIカム側の点火時期です(^^) LO ...

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    2016年3月30日 22:12 かなチンさん
  • ハルテック各種調整(^^)

    再度4スロのバタフライ調整を行い、夏仕様に合わせてハルテックの設定を各種調整しました(^^) アイドル点火時期です(^^) LO側点火時期です(^^) 一日中を通じて調整無しで行くには、どうしても妥協をした数値の設定になって仕舞いますが、せっかく自由自在に調整が可能ですので夏仕様はレ ...

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    2016年3月30日 13:41 かなチンさん
  • ハルテック燃料点火時期調整(^^)

    久しぶりにワインディングを走行して、空燃比が若干薄かったので少し燃料を濃く修正しました(^^) 先日の4スロ同調作業で空燃比が狂った模様ですf^_^; やはり通常走行では理論空燃比を、加速時には出力空燃比を狙います(^^) 燃料LOカム側です(^^) 燃料HIカム側です(^^) ...

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    2016年3月27日 16:21 かなチンさん
  • ハルテック燃料噴射時間調整(^^)

    先日ガソリン給油に行った時に空燃比が薄くて、春になってからプラグを交換してからの空燃比値を確認し様子をみようと思っていたのですが、やはりあまりの薄さに放置しておけずLOカム側で0.25ms、HIカム側で0.5ms 燃料噴射時間を長く調整しました(^^) 現在はプレミアムRXプラグの6番を入れて居 ...

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    2016年3月9日 23:36 かなチンさん
  • ハルテック始動時 水温燃料補正 変更 (^^)

    やはり今朝の冷え込みが厳しい事もあり、エンジン始動を試みるも予想通り失敗に終わりまして、いつものようにプラグを外して焼きを入れてから、ハルテックの始動時燃料補正値を変更しましたf^_^; 先日の始動時燃料噴射時間変更で燃料が足りなかった様で初爆も起きず、そのうちにバッテリーの元気が無くなってプラ ...

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    2016年3月4日 18:24 かなチンさん

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