ホンダ S600 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

S600のホイールカスタム

カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでS600のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。

• レーシングサービスワタナベ 未来

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  ホンダS用でＲＳワタナベがコスミックマークⅠを
  模倣した【未来】という名称のアルミホイールです。
  裁判でBRやフォーミュラーワンがRS8を模倣したと訴えて
  販売中止に追い込んだのに・・・おなじ穴のムジ●かと思うが・・・
  倒産前に販売していた模様です。
  薄くJWLの刻印がありますが、ホイール安全基準の表示(箱の？)でも●記載で
  裁判沙汰になってますのでこの刻印も
  大丈夫なのかと心配です。

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  by 新井 八代 さん

• ホンダ(純正) ＲＳＣ　マグネシウムホイール

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  真贋の確証が無かったのですが、
  張り合って何とか落札。
  
  届いてみたら、『本物』でした。
  
  全体が銀色に塗られてしまっているので
  これからオリジナル塗色にレストアしていきます。
  
  50年前のマグホイール、使えるかどうか『？』ですが・・・

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  by es_ さん

• RSC ホイール

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  先日の入手品、体重測定。
  3.3kgでしたのでマグネシウム製ですね。

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  by es_ さん

S600のヘッドランプカスタム

とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。S600のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。

• スタンレー　 スーパービーム

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  幻の？スーパービームの新品が出てきました。
  残念ですが1個・・・
  ４５年間の保管中にリフレクターに痛みが出ています。

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  by 新井 八代 さん

• ta-kuiさんのS600

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  1964年製　ホンダ　S600です。
  初期型モデルになります。貴重な純正ハードトップ付き。
  
  高回転まで回るホンダのエンジンの魅力と走りに圧倒されますね。
  
  当時,登録してから3年程経過した後は倉庫保管。
  ナンバー返納してからは、一回も公道走行していません。
  
  その後エンジン,足回り,ボディ含めて全レストア。
  
  八戸のホンダ店ショールームで30年程長年展示されていた車。
  
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• コワレもんさんのS600

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  最後のオープンです。

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• FIAT500DさんのS600

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  2011年まで旧チンクに乗っていたこともあり、再び旧車の蟲が騒ぎ出してしまいました。
  
  旧車を買うと時間も労力も相当費やすことになるのは分かっていながら、買ってしまいました。
  
  レッドブル・ホンダが2019年オーストリアGPで優勝した記念だ！と自分を納得させています。

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• 新井 八代さんのS600

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  【28年ぶりの車検です】
  北米仕様の未再生原型車です。
  約60年前の新車のままの塗装(Ｒ－２スカーレット)を現在も維持中です。
  擦り傷、エクボや凹み等は、ありますが
  鈑金や塗装での修理箇所は、ありません。
  事故等で長期保ってきた新車時塗装の鈑金、塗装での加修が嫌で
  数年間乗ってその後は、保管してありましたが
  体力、気力のあるうちに運転と令和6年4月に車検を受けました。
  フロントウ ...

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• ポンコツおじサムさんのS600

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  フライングペガサス（グリフォン）は、ホンダS600クーペをベースに、1970年に、東京八王子にあった工房「カロッツェリア渡辺」が、モービル石油のCMイメージカーとして、製作したナンバー付きカスタムカーです。当時改造車にナンバーをつけることは「至難の業」と言われた時代に、流麗なFRPボディを袈装し、初めて車検取得し公道走行可能としたエポックメイキングなクルマ。その後、TV東京で連載の戦隊モノ「電撃 ...

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• MケロさんのS600

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  S41年式でわたくしの7つ年下。
  こいつのエンジンには苦労しました。
  子供の頃、鈴鹿サーキットにあったエス風ゴーカートを思い出しながら乗ってます。

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• kitajimaさんのS600

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  今のところは、廃車して、乗っていません。また登録するつもりです。

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• racingmateさんのS600

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  ホンダ S600に36年乗っています（2023年現在）
  いつ乗ってもついついニヤけてしまう可愛い相棒です。

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