エンジン - 整備手帳 - S660
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S07A 強化エンジン
各加工 ・ピン打ち ・面研 ・ホーニング 強化部品 ・ピストン:フリクション製 ・コンロッド:パワースポーツGTD製 その他は純正部品を使用 ・ノーマルガスケット ・ノーマルインジェクター
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2023年4月15日 16:21 さとしろ(31046)さん -
ヘッドカバー加工
無限エンジンフードとの兼ね合いで、ステーを短く低くなるように加工したのですが、エンジンの熱がどうもかなり籠っているような感じになったのと、サージタンク変更につきホース類も干渉したので、15程カットしました。 グラインダーで切断! カバー自体の厚みは減りましたが、正規のクリアランスを保てている感じに ...
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2023年7月30日 11:16 HONDAFreakさん -
アイドリングストップキャンセル
1032さん、HONDA1本さんを参考にアイストキャンセルボタンを追加しました。 手ごろなb接点スイッチが無かったので、Amazonで電動ドアロック用のプッシュスイッチを購入。(穴を開けたくないので) ちょっと押すのに力が必要ですが、安いのでこれで我慢。 カーボンシートを貼り見た目をよくしました。 ...
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2016年3月27日 18:58 nagareboshiさん -
【パワーエミッター モニターレポート】取付!
『みんカラのカーグッズ・パーツモニター企画』オービトロンのパワーエミッターに当選しました。 販売価格:¥19,440(税込)もする商品なんだ (¨! 【メーカーの説明は以下のとおり】 オービトロン パワーエミッターシリーズは、エンジンのブローバイホース、ラジエターホース、吸気ダクト、フューエルライ ...
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2017年6月4日 13:15 シンヤマックスさん -
軽量クランクプーリー取り付け
走行距離 20657km 戸田レーシング 軽量フロントプーリーキット クランクプーリー重量 純正1.8kg→0.6kg ACGプーリー重量 純正0.2kg→0.07kg オルタネータ回すとこの径が変わって負荷が減ったりとかしてるみたい その代わり発電量も減るみたいだけどモニターで見てる分には14. ...
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2020年9月22日 15:13 ちゃまEK9さん -
エンジンカバーの製作
今後のために、エンジンカバーがほしいのですが、購入先が銀行振り込みのみだったので、諦めて作ることにしました。 まず、私の好きな「ホームセンター D2」でアルミ板2㎜を購入。 段ボール紙で型を取って、鉄鋸でカット。 手曲げなので端が少し失敗です。 ステーは、2㎝の高ナットと寸切りボルトで製作。 片 ...
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2022年6月25日 15:04 シロさん@さん -
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オイルレベルゲージストッパー
簡単取付です!! オイルレベルゲージストッパー 作業は、冷えてる時に 注意事項は一点だけかな?? ヘッドカバーのボルト二本を外して ステーを取り付けるだけです。 5分?10分?位の作業時間 一点だけの注意事項 ヘッドカバーボルトを付ける際に付属の カラーを入れ忘れないでください。 入れ ...
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2018年8月17日 11:52 シュピーゲルさん
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