ホンダ パン・ヨーロピアン

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ブレーキ関連 - 整備手帳 - パン・ヨーロピアン

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース

    SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...

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    2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • Fブレーキ キャリパーピボットピン 交換

    Fブレーキ左側キャリパーの支点ピンを交換修理しました。  このピンは、コンバイドブレーキでフロントブレーキをかけた時に、リアブレーキにも油圧を伝える働きがあることが分かりました。 Fブレーキをかけた時にこのピンを支点にキャリパー本体が回転して、キャリパー上部のピストンで油圧が発生して、その油圧が後 ...

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    2022年3月30日 20:42 カール38さん
  • 前後ブレーキフルード交換

    ブレーキフルードの交換は、youtube「Honda ST1300A Brake Bleeding」を参考にして、7つの手順でしました。これが1番目です。  st1300の整備は、海外情報がふんだんに有り、助かります。(映像だけ見てやり方を習ってます。) これは、フルードニップル3番目の手順ですが ...

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    2022年2月20日 20:19 カール38さん
  • Rブレーキパッド 点検

    Rブレーキパッドは、大変綺麗でした。これが、取外した時の写真です。 パッド厚みもたっぷりとあり、Fブレーキの状態からみて、Rブレーキパッドは前のオーナーさんが交換して整備していたものと思います。ラッキーでした。 今回点検で、一番時間が掛かったものがこのパッドピンの先のゴム製リングの交換でした。グリ ...

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    2022年2月13日 21:09 カール38さん
  • Fブレーキパッド交換 キャリパー清掃

    取外したパッドは、ほぼ使用限界まで減ってました。  新品パッド厚みとの差は歴然です。 旧パッドは、「nissin」純正品だったので、走行距離約2万Kmまで持ったのだと思います。  交換用には、「DAYTONA」ハイパーシンタードパッドを使います。 ピストン突出し量も多く、新品パッドを組み込む前に、 ...

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    2022年2月11日 20:07 カール38さん
  • リヤブレーキパッド交換

    前回、倉敷2りんかんでディトナの赤パッドを選択し交換。走行13100キロで交換でした。マフラー、タイヤ、泥よけを外し工賃込みで9080円でした。その前は新車から初交換でしたが25000キロでしたので、ホンダ純正品が持ちが良いと言う事で今回は純正品を選択しました。工賃込みで9900円也。今回はいつも ...

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    2017年7月12日 14:43 アラン2号さん
  • 38000キロでフロントWディスク初交換

    先日のタイヤ交換時、制動装置を見ていたらパットが無いのに気がつき、慌てて純正品を発注してもらい交換しました。込み込みで 19500円也。

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    2017年6月16日 15:11 アラン2号さん
  • リヤブレーキパッド

    2りんかんで、デイトナ赤パッドに交換 ¥9080也 パンはリヤタイヤを外し作業に係る為工賃が高く付く、タイヤ交換時がおすすめです。

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    2016年10月20日 10:24 アラン2号さん

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