ホンダ ステップワゴン

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  • リア・アッパー・マウント・ブッシュ交換(Version 2)

    またまた、リア・アパー・マウント・ブッシュです。 前回はウレタン・ブッシュとRG純正を使用していましたが、RG用は軟らかすぎます。 そこで、重量級車両のエリシオンのブッシュを使います。 リア・アッパー・マウントのブッシュの動きをイメージして見ました。 一応、マウントの断面図です。赤い部分は ...

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    2014年4月12日 17:33 Lucky 24Zさん
  • ☆ダウンサス取り付け~フロント~①☆

    格安で購入したダウンサス☆ インシュランス♪ 右フロントはワイパーモーターを外します。 4箇所ボルト(10)とカプラー外し☆ 右フロント。 ストラットはナット3箇所(14) 左。 右と同じ3箇所(14) これなんて名前!? (17)で外す。 ストラット前側。 (14)だったかな・・・? ...

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    2011年11月14日 23:08 ミミっぺ親父さん
  • リア・アッパー・マウント・ブッシュ交換

    リア・ダンパーのアッパー・マウント・ブッシュをウレタン製の物に交換します。 シビックTypeR(FD2)の物が流用できます。 かなり硬いブッシュです。 問題発生です。 何となく解かってはいたのですが、やっぱり的中しました。 写真の赤い線は、0G状態のアームとダンパーの位置関係です。 青い線はフ ...

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    2014年3月16日 21:04 Lucky 24Zさん
  • ボール・ジョイント・ブーツ交換

    フロント・ロア・アームのボール・ジョイント・ブーツを交換します。 約8年で写真の状態です。 あと、もう一つロア・アームとブレーキのスプラッシュ・ガードが干渉しているので(黄色矢印)対策します。これはブレーキ・ディスクを300mmに変更しているために発生した弊害です。 まず、スタビ・リンクを切りま ...

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    2014年10月19日 18:27 Lucky 24Zさん
  • ☆ダウンサス取り付け~リア~☆

    左ダウンサス♪ 右純正☆ ショックのボルト外すのみ。 ショック外したらサス抜き取れば良いだけ♪ DIYには優しい設計w☆ リア純正車高。 約710mm 写真とり忘れたがダウンサスで約4cm下がった♪ 作業風景も忘れずに♪ 純正車高☆ ダウンサス装着後♪ もう一枚♪ チョイ下から♪♪ 車 ...

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    2011年11月14日 23:33 ミミっぺ親父さん
  • タイロッド・エンド・ブーツ交換

    ステアリング・タイロッド・エンド・ブーツを交換します。 7年間、頑張ってくれたブーツですが、写真のようにヒビが入っています。 これは右側ですが、左側はもっと酷い状態でした。 とりあえず、コッター・ピン(割りピン)を抜いて、ナットを外します。 そして、ネジ山保護のため、ホーム・センターで買って ...

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    2014年5月2日 13:00 Lucky 24Zさん
  • ロア・アーム(フロント・サスペンション)交換

    ロア・アームの交換です。 部品番号 51360-SLJ-013:左 51350-SLJ-902:右(H.I.D.装備車) 約3.5万円 タイヤを外し、邪魔なのでブレーキ・キャリパを外します。 スタビ・リンクも外した方が作業がしやすいです。(私は外しました。*外す場合はジャッキ・アップ前に、ステア ...

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    2018年4月10日 18:37 Lucky 24Zさん
  • リアショック交換 142.000km

    今回交換するリアショック 前輪に輪止めして後部をタイヤが浮くチョイ手前程度にジャッキアップ 作業スペースを確保 今回交換に使用する純正ショック 前輪はスプリング付き 3列目シートをたたんで作業スペースを確保 5mm六角レンチと14mmラチェットスパナで上部の取り外し ショック下部取付を14 ...

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    2017年6月15日 07:15 水戸ラビット1960さん
  • モデューロ スポーツ・サスペンションへ交換

    レンタル・ガレージに来ました。 サスペンションの交換のためです。 今回は作業に夢中になり、あまり写真が撮れませんでした。 作業後の感想・・・ とにかく、重い!の一言に尽きます。(チョット疲労) とりあえず、フロントから・・・アッパー・マウントにアクセスするために、ワイパー及びカウル・トップを外し ...

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    2013年3月9日 19:32 Lucky 24Zさん

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