取付・交換 - 補強パーツ - 整備手帳 - ステップワゴン
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リアサブフレームリジットカラーの取り付け
86/BRZ には必須アイテムです。 大げさではなく、車庫調装着の前にこれを取り付けると 86/BRZ の本来の良さがよりわかるでしょう。 86/BRZ が高速道路でまっすぐ走るようになります。 リアサスペンションが取り付けられるサブフレームは 車体に4ヶ所、ゴムブッシュでマウントされ ...
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2013年1月26日 17:24 R Magic おーはらさん -
パフォーマンス・ダンパー取付け
本日は、RPステップワゴンに採用された、パフォーマンス・ダンパーの取付けです。 まずは、バンパーを外します。(外し方は他の方の整備手帳にありますので割愛させて頂きます。) その後、ラジエター(エアコンのコンデンサ)の前にあるビームを外します。8mmのボルト8本で固定されています。外気温度センサーが ...
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2017年10月8日 16:24 Lucky 24Zさん -
タナベアンダーブレースの取付け…
今回は、親族が経営するGSで定休日にピットを借りて作業しました。やっぱり、なるべく自分で作業したいですよね😅 用意するのはコイツら! 17㍉のソケットとトルクレンチ1本あれば作業できます。 赤矢印のメンバーを止めているR側、L側のフロントサブフレームリアスチフナーを外します。まあまあ固いです…� ...
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2020年8月3日 13:19 nk4さん -
お勧め簡単スライドドアの異音防止対策
以前スライドドア及び左足回りから異音(キシミ音)が出て入院したところ、足回りはModuloサスをクレーム処理で新品と交換して貰い何事も無く走っているのですが、左スライドドアに関してはやはり停止時に若干のキシミ音が聞こえます。 Dのサービスマンも「対策品が有るが、それはキシミ音が出た際の調整が出来る ...
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2010年2月18日 15:36 Sフリーダムさん -
リアメンバーサポートパイプ取付
OX motor sports のサポートパイプです。 商品を受け取って、あまりの完成度の高さにビックリしました。 非常に丁寧に作られており、感心しました。 結合部です 溶接の状態も完璧です。 ボルトホールの遊びも最小限になっています。(はっきり言ってクスコのボルトホールは大きすぎです。) 装着は ...
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2011年10月30日 23:16 Lucky 24Zさん -
ドア・スタビライザー取付け その2
ドア側プレートの取付け金具です。 トヨタ用ですので、当然ネジ留めはできません。 そこで、ディンプル加工部を万力で「たいら」にしました。 プレートがきっちり取付けられるように、トリミングをします。 万力で挟んだことにより若干、広がってしまいました。 3Mの強力両面テープ。 金具をドアに取付けま ...
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2015年2月19日 18:15 Lucky 24Zさん -
ボディ補強④室内の横ツッパリ棒でキャビン強化
話は遡ります。 m(_ _)m 縦方向を補強するフロアサポートバーを装着することで、かみさんが運転がうまくなったように錯覚するほど走りが改善され、よりドライビングが楽しく、より速く走れるようになりました。 一方、助手席や2列目に座ると、怖さや辛さを感じてしまいました。 速く運転できる分だけ、 ...
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2011年7月24日 17:22 拓波幸としひろさん -
クスコ パワーブレース タワーバー ロアアームバー フル装着
個々順番に装着後 私なりの率直な体感レポです 最初に装着したのがロアアームバー いい感じ・・・それなりに剛性が上がった感じ しっかり感が伝わってきます 次に装着したのがストラットタワーバー ステアリング舵角に対して忠実に 反応するようになりました 操作に対して一番変わるパーツですね 脚とタイ ...
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2012年11月12日 20:11 ホビラさん -
ドア・スタビライザー取付け
TRDのドア・スタビライザーを取付けます。 かなり期待しているパーツです。 とりあえず純正のストライカーを外しますが、位置の確認をします。 調整は現物合わせになるのですが、純正の位置を把握しておくと、後が楽です。 高さをマーキング。 ストライカーの取付けボルトが、けっこう固いです。 適正な工 ...
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2015年2月19日 17:44 Lucky 24Zさん -
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リーンフォースメントの補強
本日は、このフロント・ビーム(正式名称は reinforcement と言うようです。)にGABのタワー・バーを取付けて、剛性upを狙います。 再び、板金屋さんから画像を拝借しました。 ラジエターと、その周囲のフレームが外されている写真です。 外力が加わった時、リーンフォースメント結合部が、サブ・ ...
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2018年1月28日 17:58 Lucky 24Zさん
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