点火系 - 整備手帳 - ステップバン
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プロの整備手帳
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コンタクトポイント交換
前回の車検時にエンジン丸ごと積替えてるので交換履歴が判らない為、新品投入。 中番567はNコロだったかな？ ついでにフューエルストレーナーも新品に。 結構赤く染まってるw 走行距離 130780km
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2024年4月14日 15:04 織瀬宗衛さん -
パートロニクスイグナイター取付
パートロニクスイグナイターへ変更の為 ポイント関係を、すべて取外しします。 ベースにキットの専用アダプターを 取付します。 イグナイター本体を取付け、調整側で ポイントカムのギリギリまで調整して 締めこみます。 本体を固定したら、ベースから1本 アースコードを追加し、バキューム アドバンスの動作分 ...
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2021年10月24日 22:13 ももピックさん -
コンタクトポイント交換
通勤使用中、アクセル踏み出しで少々モタついた感が出てきたので交換。 調べてみると、2年位使ってる勘定。 5.5mmのレンチ2本は必需品。 外した状態。 結構荒れている様に見える。 こちらは新品。 勿論、綺麗～！ クランク回してTマーク出して0.3㎜のシックネスゲージ挟んで固定、カム軸にちょっ ...
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2020年8月29日 11:29 織瀬宗衛さん -
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ポイントレスキット装着
まずはイグニッションコイルとプラグコードを交換する。 コイルはホンダ2輪車用小型プラグコードはキャップ先端まで５０ｃｍで発注。 ０．８Ωの抵抗器とコイルを吊るすステーを作って純正部品と同じ位置に固定。 車体側の配線を取り回す。 コンデンサとポイントを外し、キットを組み込み、0.6ｍｍのシックネス ...
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2017年8月18日 17:36 織瀬宗衛さん -
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コンデンサー＆コンタクトブレーカー交換
そろそろ５０００ｋｍを越えそうなので、予備のポイントに交換する。 コンデンサーも同時に交換。 セルをチョチョイとだけ回し、カム軸の頭に載せてからシックネスゲージで0.4ｍｍ出して固定。 何度かの始動・ブリッピングを繰り返して安定する所を探り、程よき所で試運転に出発。 大中の湖経由で湖岸道路を流し、 ...
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2016年10月2日 15:11 織瀬宗衛さん
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ステップバン ： イグニッション コイル＠ポイント点火、の波形 （ドエル角も有るよ）
以前から気になっていたので、 ビートの波形 ＞ビート ： エンジン回転信号＠純正タコメーター、の波形 （ドエル タイムも有るよ） ＞ http://minkara.carview.co.jp/userid/526128/car/457100/172310 ...
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ルーメニション フルトラ センサー部の加工
友人からの依頼で、フルトラ装着の追加工 を実施します。 ポイントベースから、ポイント、コンデンサー 等を全て取外し、カム清掃用のブラシ部も カットします。 センサー取付穴（M4）を追加であけタップをたてます。 先ほど追加した穴を利用し、ルーメニション センサ ...
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パートロニクスイグナイター取付
パートロニクスイグナイターへ変更の為 ポイント関係を、すべて取外しします。 ベースにキットの専用アダプターを 取付します。 イグナイター本体を取付け、調整側で ポイントカムのギリギリまで調整して 締めこみます。 本体を固定したら、ベースから1本 アースコード ...
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