車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ストリーム
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整とヘッドライト交換
まずは車高を上げます。 いよいよ冬仕様です(T ^ T) 角度も向きも変わって、冬車高いらっしゃい。 ここまで上げられるこの脚にも感謝です(・∀・) まだ上がりますが(笑) そして、ヘッドライト交換です。 テール、ヘッドライト、どちらも難敵ですヾ(;´Д`)ノ このもじゃ(((( ;゚д゚ ...
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2013年12月7日 20:22 碧パパ★@モンストもやってま ...さん -
車高調投入!! ~前期バディ足を後期型へ~
え~・・・画像はありませんがご容赦下さい 最初に要注意事項があります この作業はかなり危険な作業ですのでワタクシは一切の責任は負いかねます 全ての作業は自己責任で御願いします さて、交換する品物はMC前の前期型RN3用のバディ足です 交換自体はサス交換経験者であればさほど時間は掛かりません。大体 ...
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2004年10月12日 23:32 やくたれさん -
リア車高調フルタップ死亡orz
暇だったので 冬仕様の車高調整を始めました。 フロント左右 リア左側 リア右…固着orz 春まで大丈夫だったんですが、 濡れてる状態で固着防止剤を使って調整したのが悪かったのか…? 締め付けてる時にケースの溝から ぷくぷく空気出てたんだよなぁ… (*_*; 駄目もとで全ばらし! 浸透剤を馴染 ...
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2015年11月4日 06:10 モーリー@d.oさん -
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