取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ストリーム
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プラグ点検から…交換
この間 高速を走る事が有り 走行も多少レスポンスを調整する程でしたが… 下道するとレスポンスが悪い×2… っで、プラグを点検する事にしました。 焼け方は悪くはないですし、ギャップも調整したままの隙間でした。 ちょっと交換から何km?って調べて見ると… 32000kmでして… (^o^; 忘れてま ...
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2018年4月29日 15:38 モーリー@d.oさん -
アーシング、やります!
胸ーに つけーてる マークは 純正。 というわけで、今日はウルトラマンの日ですね shinobuです (;・∀・) 歌うのはいいけど・・・ (;・∀・) 純正じゃないよ えっ? 社外品? (;・ω・) 円谷プロだから、マークは純正だろうけども。 なら、いいよね ...
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2017年7月10日 17:54 shinobu.さん -
(定期交換記録)スパークプラグ DENSOイリジウムタフVK22→VK22G交換
前回交換から5万キロ走行しての交換。 点火系強化しているため、相当の摩耗はしており、 謳い文句どうりの10万キロは流石に危ういようです。 VK22Gはステンレスガスケットとなり、標準品より緩みにくい。他の仕様は標準品と変わりません。 値段が安かったのでこちらに。
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2017年4月5日 08:30 ぴろみん@LA-RN3さん -
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NGK /IRIDIUM MAX SPARK PLAG ZFR6KIX-11PS取付
ワイヤーハーネスカバーを取外し 使用工具はマイナスドライバーで HONDAロゴ両端2点のロックを解除。 10mmのナットを外します。 コネクタを外しイグニッションコイルを抜きます。 イグニッションコイル4つ 16mmマグネット仕様プラグソケットレンチ プラグ交換に必須アイテムです。 ラチェットレン ...
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2017年2月12日 17:37 polunga@F4さん
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